Thị trường xe điện toàn cầu tăng tốc nhờ sức mua mạnh từ Trung Quốc

Theo hãng nghiên cứu Rho Motion, tổng doanh số xe điện và xe điện kết hợp xăng (plug-in hybrid) toàn cầu trong tháng 5 đạt 1,6 triệu chiếc, tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc lần đầu tiên trong năm nay vượt mốc 1 triệu xe bán ra trong một tháng, nhờ nhu cầu tiêu dùng mạnh mẽ và các nỗ lực xuất khẩu có chọn lọc từ các nhà sản xuất trong nước, nổi bật là BYD, với các thị trường mục tiêu bao gồm Mexico, Đông Nam Á và Uzbekistan.

Ông Charles Lester, quản lý dữ liệu tại Rho Motion, cho biết các ưu đãi dành cho đội xe tại Đức cùng đà tăng ổn định tại Nam Âu đã thúc đẩy thị trường châu Âu. Trong khi đó, việc chấm dứt một số chính sách trợ giá tại Canada khiến nhu cầu ở Bắc Mỹ suy giảm rõ rệt, với mức tăng chỉ 7,5%.

Châu Âu ghi nhận doanh số tăng 36,2% lên 330.000 xe. Các khu vực còn lại của thế giới đạt mức tăng 38%, tương đương khoảng 150.000 xe. Trong khi đó, thị trường Bắc Mỹ tiếp tục đối mặt với nhiều trở ngại, trong đó đáng chú ý là mức thuế nhập khẩu 25% mà Mỹ đang áp dụng, khiến nhiều hãng sản xuất phải điều chỉnh kế hoạch bán hàng trong năm 2025.

Tại châu Âu, việc sản xuất mẫu xe Tesla Model Y ngay tại Berlin (Đức) giúp doanh nghiệp tránh được thuế nhập khẩu, nhưng hãng vẫn chịu áp lực về thị phần trong bối cảnh sản lượng toàn cầu gia tăng và căng thẳng thương mại tiếp diễn.

Ngoài ra, Rho Motion nhận định rằng lập trường không rõ ràng của Tổng thống Mỹ Donald Trump về tiêu chuẩn khí thải và chính sách thuế tiếp tục kìm hãm đà phát triển xe điện tại Bắc Mỹ. Tại thị trường này, ưu đãi thuế cho người mua xe điện vẫn còn hiệu lực, nhưng sẽ bắt đầu bị cắt giảm dần từ năm 2026, một yếu tố góp phần khiến người tiêu dùng do dự.