Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thụy Sĩ chi gần 29 tỷ USD cho nhà hàng, bar

KTĐT - Theo GastroSuisse, lệnh cấm hút thuốc lá từ tháng 5/2010 của Thụy Sĩ cũng không hề ảnh hưởng tiêu cực như nhiều nhà sản xuất thuốc lá lo ngại.

KTĐT - Theo GastroSuisse, lệnh cấm hút thuốc lá từ tháng 5/2010 của Thụy Sĩ cũng không hề ảnh hưởng tiêu cực như nhiều nhà sản xuất thuốc lá lo ngại.

Liên đoàn quốc gia nhà hàng, khách sạn Thụy Sĩ GastroSuisse ngày 20/4 cho biết năm 2010, người Thụy Sĩ chi tới 26 tỷ franc (tương đương 28,9 tỷ USD) đi ăn nhà hàng, quán bar.

Con số này tăng 12% (tương đương 3,3 triệu franc) so với năm 2009. Theo tổ chức này, việc làm và dân số tăng trưởng trong năm qua là lý do chính cho chi phí trên của người Thụy Sĩ.

Theo GastroSuisse, lệnh cấm hút thuốc lá từ tháng 5/2010 của Thụy Sĩ cũng không hề ảnh hưởng tiêu cực như nhiều nhà sản xuất thuốc lá lo ngại.

Chi phí này cũng thể hiện năm 2010 các nhà hàng, quán bar đã rất cố gắng giảm giá và cải thiện dịch vụ phục vụ khách hàng.

Thịt bò bít tết ăn cùng khoai tây chiên kiểu Pháp với xalát rau là món được người Thụy Sĩ ưa chuộng nhất năm 2010. Món ăn nhanh cũng là thực đơn ngày càng được nhiều người dân nước này lựa chọn./.


 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Trang sử mới cho robot hình người

Trang sử mới cho robot hình người

11 Jan, 06:39 AM

Kinhtedothi - Tại Triển lãm Điện Tiêu dùng 2026 (CES 2026) - sự kiện công nghệ lớn nhất thế giới diễn ra ở TP Las Vegas (Mỹ), tập đoàn Hyundai Motor cùng công ty công nghệ Boston Dynamics đã công bố một bước ngoặt lớn trong lĩnh vực robot hình người (humanoid) khi chính thức giới thiệu phiên bản sản xuất của Atlas và hé lộ hợp tác chiến lược với Google DeepMind - công ty con phụ trách phát triển trí tuệ nhân tạo (AI) của ông lớn công nghệ Google.

Đảo chiều ô nhiễm không khí

Đảo chiều ô nhiễm không khí

11 Jan, 06:30 AM

Kinhtedothi - Ô nhiễm không khí đang gây sức ép ngày càng lớn lên các đô thị toàn cầu, trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và gia tăng phương tiện cá nhân. Thay vì chỉ xử lý hậu quả, nhiều TP đã chuyển sang tư duy phòng ngừa, coi không khí sạch là mục tiêu phải được thiết kế ngay từ quy hoạch, giao thông và cách vận hành đô thị.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ