Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tổ chức giao thông đường Phan Trọng Tuệ - Cầu Bươu – Phúc La

Kinhtedothi - Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng.

Theo thông báo này, Sở Xây dựng sẽ tiến hành cấm xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe lớn hơn 10 tấn vào giờ cao điểm sáng, chiều trên tuyến đường Phúc La (theo hướng và đoạn từ nút giao Văn Khê đến nút giao Cầu Bươu-Phùng Hưng) và trên đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu (theo hướng và đoạn từ nút đường Đại Thanh đến nút giao Phúc La - Phùng Hưng).

Đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện xe tải lớn hơn 10 tấn vào khung giờ cao điểm trên tuyến đường: Quốc lộ 1A → Đường tỉnh 427 → Đường trục phát triển phía nam Hà Nội → Đường vành đai 3.5 (nút giao Văn Khê) và ngược lại.

Cấm xe ô tô tải có khối khối lượng toàn bộ của xe lớn hơn 10 tấn vào giờ cao điểm sáng, chiều trên tuyến đường Phúc La 

Bổ sung biển thông báo từ xa tại các nút giao để xe tải có trọng lượng trên 10 tấn nhận biết được sớm để di chuyển theo tuyến đường phân luồng. Thời gian thực hiện thí điểm từ ngày 24/11/2025 đến ngày 25/02/2026.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông có trách nhiệm triển khai thực hiện điều chỉnh hệ thống biển báo, bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo chỉ dẫn, điều chỉnh vạch sơn cho phù hợp... theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông;

Phối hợp với Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn THGT điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút lân cận cho phù hợp với phương án điều chỉnh tổ chức giao thông (nếu cần);

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông - Công an Thành phố phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tư đô thị trên tuyến đường, nút giao.

Thanh Hoá: camera AI “quét” 624 vi phạm giao thông chỉ trong một tháng

Thanh Hoá: camera AI “quét” 624 vi phạm giao thông chỉ trong một tháng

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Luật Xây dựng sửa đổi 2025: chuyển trục quản lý và những phép thử với thị trường 

Luật Xây dựng sửa đổi 2025: chuyển trục quản lý và những phép thử với thị trường 

15 Jan, 06:35 AM

Kinhtedothi - Việc Quốc hội thông qua Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025 không chỉ nhằm tháo gỡ những vướng mắc kéo dài trong thực tiễn đầu tư xây dựng, mà còn phản ánh sự chuyển dịch căn bản trong tư duy quản lý Nhà nước. Từ mô hình “tiền kiểm – quản chặt thủ tục”, Luật mới hướng tới phân cấp, hậu kiểm và quản lý theo rủi ro.

Giá thép hôm nay 15/1: hầu hết đều tăng

Giá thép hôm nay 15/1: hầu hết đều tăng

15 Jan, 06:34 AM

Kinhtedothi - Ngày 15/1, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; quặng sắt tại Đại Liên tăng giá khi nhập khẩu quặng và xuất khẩu thép của Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục.

Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

14 Jan, 04:32 PM

Kinhtedothi - Những ngày đầu năm 2026, bầu trời Hà Nội và các tỉnh lân cận tiếp tục chìm trong lớp sương mù quang hóa dày đặc, chỉ số AQI thường xuyên chạm ngưỡng nguy hại cho sức khỏe. Thực tế này, một lần nữa khẳng định rằng, cuộc chiến với "giặc bụi" không thể thắng lợi nếu mỗi địa phương chỉ lo "quét dọn" phần sân nhà mình.

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

14 Jan, 02:00 PM

Kinhtedothi - Sau khi tỉnh Bình Dương sáp nhập vào TP Hồ Chí Minh, khu vực Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương trước đây (nay thuộc phường Bình Dương) không tránh khỏi cảm giác trầm lắng. Việc các cơ quan hành chính cấp tỉnh không còn hoạt động tại đây khiến nhiều người dân, doanh nghiệp lo ngại khu vực từng được kỳ vọng là “trái tim” phát triển của tỉnh Bình Dương trước đây sẽ mất dần sức hút, giảm động lực đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ