Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

TP Hồ Chí Minh: Cầu Thủ Thiêm 2 chính thức hợp long, nối nhịp hai bờ quận 1 và TP Thủ Đức

Kinhtedothi - Sáng 2/9, đại diện Công ty CP Đại Quang Minh cho biết, cầu Thủ Thiêm 2 đã lắp 2 dầm thép cuối cùng để hoàn thành hợp long theo đúng kế hoạch đề ra trước đó.
Theo đó, cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn có tổng vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng, dài gần 1,5 km, được hợp long đúng dịp lễ 2/9 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác quý II/2022.
 Hoàn thành công tác lao phóng dầm thép cuối cùng, cầu Thủ Thiêm 2 chính thức hợp long cầu chính trong sáng 2/9. Nguồn (PLO)
Trước đó ngày 31/8, các kỹ sư và công nhân đã tiến hành thực hiện công tác lắp đặt đốt dầm AS16 để hoàn thành hợp long cầu chính nối giữa quận 1 và TP Thủ Đức vào tháng 9/2021.
Khởi công năm 2015, theo kế hoạch ban đầu, cầu Thủ Thiêm 2 hoàn thành năm 2018, sau đó gia hạn đến tháng 9 năm nay.
Tuy nhiên, hồi tháng 9/2020, cầu đạt 70% khối lượng thì phải dừng thi công do vướng mặt bằng phía quận 1 và thủ tục thanh toán. Sau đó các vướng mắc này đều được UBND TP giải quyết và công trình thi công trở lại hồi giữa tháng 5/2021.
Cầu Thủ Thiêm 2 được thiết kế có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài 1.465m. Phần cầu dài 885m được thiết kế là cầu dây văng, với trụ tháp chính có hình dáng kiểu kiến trúc cầu rồng cao 113m, nghiêng về phía Thủ Thiêm.
Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và ban đêm.
Công trình hoàn thành giúp kết nối giao thông giữa khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu trung tâm TP hiện hữu, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giảm áp lực giao thông cho cầu Sài Gòn, đường hầm sông Sài Gòn.
Đến nay, dự án là một trong những công trình trọng điểm hiếm hoi đảm bảo tiến độ trong giai đoạn này.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh, chủ đầu tư đã gặp rất nhiều khó khăn chung như sản xuất kinh doanh bị ngưng trệ hoặc giảm sút do dịch bệnh nên phải thực hiện giãn cách xã hội, đứt gãy chuỗi cung ứng và giao nhận vận chuyển dẫn đến mất cân đối và thiếu hụt tài chính. Tuy nhiên, dự án vẫn đảm bảo được triển khai theo đúng tiến độ.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ