TP Hồ Chí Minh: Từ ngày 10/10, những tuyến xe nào phải di dời ra bến xe Miền Đông mới?

Theo đó, Tổng giám đốc bến xe Miền Đông Nguyễn Hoàng Huy cho biết, để hỗ trợ hành khách thuận tiện đón xe cũng như doanh nghiệp ổn định hoạt động trong thời gian di dời, trong thời gian 3 tháng từ ngày 10/10, đơn vị vận tải được lưu đậu tạm thời và đón trả khách tại bến xe hiện hữu trước khi bến xe mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định.

“Ngoài ra, bến xe hiện hữu sẽ tổ chức bán vé ủy thác cho các tuyến đường có đầu bến tại bến xe mới, riêng đơn vị vận tải khuyến khích tổ chức xe trung chuyển giữa 2 bến để hỗ trợ hành khách đi lại”, ông Nguyễn Hoàng Huy nói.

Cụ thể, có 8 tuyến xe buýt đi qua bến xe Miền Đông mới gồm: Tuyến 67, 55, 76, 150, 601, 602, 603 và 604.

Ngoài ra, ông Nguyễn Hoàng Huy cũng cho biết thêm, trong lúc chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều doanh nghiệp bày tỏ lo ngại việc di dời khiến sản lượng hành khách giảm do các phương tiện kết nối như metro chưa vận hành, phát sinh thêm chi phí thuê nhân viên đặt thêm quầy vé tại bến xe mới, đặc biệt những doanh nghiệp nhỏ, ít xe sẽ tranh thủ vào nội thành hoạt động để lôi kéo khách.

“Do đó, các doanh nghiệp đề xuất Thanh tra Sở Giao thông Vận tải và Cảnh sát giao thông TP Hồ Chí Minh cần phối hợp xử lý nghiêm các trường hợp "bến cóc, xe dù" núp bóng xe hợp đồng hoạt động trong thời gian tới”, Tổng giám đốc bến xe Miền Đông nhấn mạnh.

Trước đó, ngày 18/9, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải TP cho biết, bến xe Miền Đông mới sẽ chính thức hoạt động từ ngày 10/10 tới đây. Theo đó, từ 0 giờ ngày 10/10/2020, các tuyến cố định đi từ bến xe Miền Đông hiện hữu đến các bến xe từ tỉnh Quảng Trị trở ra đến các tỉnh phía Bắc sẽ hoạt động và thực hiện giờ xuất bến tại bến xe Miền Đông mới.

Dự án bến xe Miền Đông mới khởi công tháng 4/2017 trên diện tích 16ha, tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 khoảng 740 tỷ đồng. Đây là bến xe lớn nhất nước, có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm.

Công trình gồm khu A là bến bãi, công trình công cộng (chiếm hơn 76% tổng diện tích); khu B trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); khu D thương mại dịch vụ (cao 15 tầng). Riêng nhà ga được xây dựng với kết cấu gồm 2 tầng hầm và 4 tầng nổi.

Dự kiến khai thác từ Tết Nguyên đán 2018, sau đó bến xe này lùi đến đầu năm 2019, rồi gia hạn đến 15/8/2019. Công trình tiếp tục gia hạn thêm 2 lần hồi cuối tháng 4 và giữa tháng 8 năm nay do ảnh hưởng Covid-19.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, cuối cùng bến xe Miền Đông mới có quy mô lớn nhất nước sẽ chính thức đưa vào hoạt động vào ngày 10/10/2020.