Trình Chính phủ giải pháp ứng phó với ùn tắc đăng kiểm cuối năm 2024
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, kiến nghị trên được đưa ra trong bối cảnh các vụ án đăng kiểm hiện đang trong giai đoạn xét xử. Khi các bản án có hiệu lực đồng thời, giai đoạn tháng 9, 10/2024 có thể dẫn đến 91 trung tâm đăng kiểm tại 32 địa phương phải dừng hoạt động.
Lo ngại nhất là các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh khi tại Hà Nội có tới 55% đăng kiểm viên bị khởi tố, TP Hồ Chí Minh là khoảng 40%.
Việc trình sửa đổi, bổ sung quy định như trên nhằm giải quyết vấn đề thiếu đăng kiểm viên và đóng cửa hàng loạt trung tâm đăng kiểm, tránh tái diễn tình trạng ùn tắc đăng kiểm xe cơ giới như cuối 2022, đầu năm 2023.
Ngày 9/8, thông tin nhận định tình hình kiểm định xe cơ giới cuối năm 2024 Cục đăng kiểm Việt Nam cho biết, toàn quốc hiện có 275/295 Trung tâm đăng kiểm đang hoạt động với 448/547 dây chuyền kiểm định, đáp ứng tốt nhu cầu kiểm định phương tiện của người dân và DN.
Theo dự báo số lượng phương tiện kiểm định sẽ giảm mạnh trong tháng 8/2024 (tháng 7 Âm lịch) nhưng sẽ gia tăng trở lại vào các tháng cuối năm, trùng với thời điểm có hiệu lực các bản án của Tòa án.
Để giải quyết vấn đề này, Bộ GTVT đang trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo hướng: Tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề; Không tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng đối với các đơn vị đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.
Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với Sở GTVT tại một số địa phương (Hà Nội và TP Hồ Chí Minh) trao đổi, làm việc với Cục CSGT, Bộ Công an và Cục Xe - Máy, Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng để chuẩn bị phương án tăng cường lực lượng trong tình huống xấu nhất để đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và DN.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dân chủ động kiểm định xe sớm và linh hoạt tại các nơi chưa có tình trạng ùn ứ, đồng thời chủ động sửa chữa hư hỏng trước khi kiểm định, tra cứu và nộp phạt nguội để tạo thuận lợi cho công tác kiểm định, tiết kiệm thời gian và chi phí.
