Hôm 6/4 vừa qua, Quốc hội đã thông qua luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB). Trong đó, biểu thuế TTĐB với xe ô tô có thay đổi so với mức thuế hiện tại và bắt đầu hiệu lực từ 1/7/2016.
Cụ thể, đến thời điểm trên, đối với xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ có thuế TTĐB giảm từ 45% xuống 40%. Tới sau 1/1/2018, mức thuế này sẽ giảm xuống chỉ còn 35%. Theo tính toán, biên độ thay đổi 5% này tương ứng với mức giá giảm từ 500 - 1.000 USD tùy theo loại xe.
Hiện tại, đây cũng đang là phân khúc xe có thị phần tiêu thụ lớn nhất, khoảng 50%. Chiếm đa phần là những mẫu xe giá rẻ từ 300 triệu - 800 triệu đồng, việc giảm giá trong thời gian tới nhiều khả năng sẽ khiến sức tiêu thụ mạnh thêm. Chính vì vậy, ngay từ đầu năm, các hãng xe nhập khẩu đã liên tục đưa về các dòng xe dưới 1.5L nhằm đón đầu thời điểm giảm giá này.
Đối với dòng xe trên 1.5L đến 2L sẽ vẫn giữ nguyên thuế TTĐB là 45% trong thời gian tới và sẽ giảm xuống 40% từ 1/1/2018. Đây hiện là phân khúc xe có sức tiêu thụ đứng thứ 2 tại thị trường Việt Nam. Tương tự, dòng xe trên 2.0L đến 2.5L cũng giữ nguyên mức 50% như hiện tại.
Ở chiều ngược lại, mức thuế TTĐB dành cho các dòng xe trên 2.5L sẽ được điều chỉnh tăng. Cụ thể, với dòng trên 2.5L đến 3L sẽ tăng từ 50% lên 55%, sau đó tới 1/1/2018 sẽ tăng tới 60%. Dòng trên 3L tới 4L sẽ tăng từ 60% lên 90%, từ trên 4L tới 5L tăng từ 60% lên 110% so với hiện tại và trên 5L tới dưới 6L sẽ tăng từ 50% lên 130%.
Mức thuế TTĐB dành cho dòng xe từ 6L trở lên sẽ tăng mạnh nhất tới 90% lên thành 150%. Điều này đồng nghĩa với mức giá mới từ 1/7 tới sẽ tăng khoảng 60% - 80% so với thời điểm hiện tại.
Mặc dù phân khúc xe trên 3L gồm nhiều loại xe sang và siêu sang có giá trị lớn nhưng số lượng tiêu thụ chỉ chiếm khoảng 3% toàn thị trường.
Giá ô tô sẽ có nhiều thay đổi từ 1/7/2016
|
