Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới mỹ quan đô thị, cũng như việc đi lại an toàn của người dân.
Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Khảo sát thực tế tại tuyến đường cho thấy, đoạn từ ngã 3 Viện Quân y 105 đến trụ sở UBND phường Trung Sơn Trầm và đoạn cuối tuyến kéo dài tới Cầu Quan đã hoàn thành việc trải nhựa. Đơn vị thi công đã tiến hành lắp đặt hệ thống chiếu sáng, lát gạch vỉa hè, trồng cây xanh tại dải phân cách giữa hai làn đường. Tuy nhiên, đoạn giữa tuyến hiện vẫn rất ngổn ngang.
Nếu như khu vực đầu và cuối tuyến, mặt đường được mở rộng, việc đi lại của các phương tiện tương đối dễ dàng thì đoạn giữa tuyến bị bó hẹp. Nhà dân, cây xanh, các công trình hạ tầng ngầm, hệ thống thoát nước, cáp viễn thông… chưa được giải tỏa khiến tầm nhìn của người điều khiển phương tiện bị cản trở, đồng thời, gây mất mỹ quan đô thị.
Nhiều chủ phương tiện khi được hỏi chia sẻ, việc lưu thông, nhất là vào buổi tối tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do tuyến đường chưa được hoàn thiện và bị bó hẹp. Đặc biệt, có rất đông phương tiện cơ giới qua lại, bao gồm cả nhóm xe tải siêu trường, siêu trọng. Không ít vụ TNGT gây hậu quả đáng tiếc đã xảy ra bởi những bất cập về hạ tầng nêu trên khi lưu thông qua đoạn đường này...
Kiến nghị... lùi
Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, ông Hà Hữu Công – Phó Giám đốc Ban Đầu tư xây dựng thị xã Sơn Tây cho biết, dự án đang gặp vướng mắc trong công tác GPMB. Khoảng 100 hộ dân sống ven QL21A (tuyến đường phố Tùng Thiện) thuộc địa phận phường Trung Sơn Trầm chưa đồng tình với phương án đền bù, hỗ trợ GPMB, dù chủ đầu tư đã tiến hành công tác này theo đúng trình tự quy định của pháp luật.
Thời gian qua, cùng với UBND phường Trung Sơn Trầm, Ban Đầu tư xây dựng thị xã Sơn Tây đã tích cực tuyên truyền để các hộ hiểu về ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án. Đồng thời vận động, thuyết phục người dân thực hiện bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án. Tuy nhiên, chuyển biến trong nhận thức của người dân là rất chậm. Trước khó khăn về GPMB, mới đây, thị xã Sơn Tây đã phải có văn bản kiến nghị UBND TP cho phép lùi thời gian hoàn thành dự án đến hết năm 2016 mặc dù theo tiến độ dự án hoàn thành cuối na. Ông Công cho biết thêm, Ban đã chỉ đạo đơn vị thi công gấp rút hoàn thành việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng trên toàn tuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Thân vừa qua.
Tuyến đường phố Tùng Thiện không chỉ có vai trò quan trọng trong kết nối giao thương, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương dọc tuyến QL21A, mà còn có ý nghĩa hết sức to lớn đối với mục tiêu thiết lập hành lang đô thị xanh phía Tây TP. Do đó, các sở, ban, ngành của TP, thị xã Sơn Tây cần tập trung chỉ đạo, sớm có giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc GPMB tại phường Trung Sơn Trầm, đưa dự án “về đích” trong năm 2016.
Đoạn đường Tùng Thiện hình thành nút cổ chai do chưa được GPMB. Ảnh: Trọng Tùng
|
| Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường phố Tùng Thiện, từ Km2+700,2 - Km4+700,2 thuộc QL21A (thị xã Sơn Tây) được UBND TP phê duyệt tháng 10/2010. Dự án có tổng mức đầu tư gần 247 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2014. |
