VAMA cho rằng, đề xuất thu phí hạn chế phương tiện cá nhân từ 20 đến 50 triệu đồng/xe ô tô/năm là mức phí quá cao so với thu nhập hiện tại và khả năng chi trả của đại bộ phận người dân Việt Nam. Trong khi đó, hiện nay, để sở hữu và lưu hành được một chiếc xe, người tiêu dùng đã phải chịu rất  nhiều các khoản thuế và phí khác.