Vi phạm về tải trọng trên địa bàn Hà Nội có nhiều chuyển biến

Trong thời gian từ ngày 15/6 đến hết ngày 15/7, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản xử lý vi phạm hành chính 759 trường hợp xe ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố, phạt tiền 4.135.800.000 đồng, tạm giữ 11 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 127 trường hợp.

Trong đó, vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải: 200 trường hợp, phạt tiền 2.211.000.000 đồng, tạm giữ 5 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 56 trường hợp (Gồm: quá tải dưới 50% 59 trường hợp; quá tải từ 50% đến 100% 15 trường hợp, quá tải trên 100% 08 trường hợp và quá tải trên 150% 09 trường hợp; Phạt chủ phương tiện, doanh nghiệp: 85 trường hợp, Phạt chủ phương tiện trực tiếp điều khiển phương tiện: 24 trường hợp). Vi phạm kích thước thành thùng xe: 81 trường hợp, phạt tiền 765.700.000 đồng, tước tem kiểm định ATKT & BVMT 81 xe ô tô tải.

Vi phạm về vệ sinh môi trường giao thông (Rơi vãi, lôi kéo đất đá) 310 trường hợp, phạt tiền 950.500.000 đồng (trong đó xử lý 03 trường hợp xe vận chuyển rác thải, phạt tiền 9.000.0000 đồng). Vi phạm khác (Xe dừng, đỗ sai quy định,...): 168 trường hợp, phạt tiền 208.600.000 đồng.

Thanh tra Sở GTVT đánh giá, sau 1 tháng cao điểm triển khai thực hiện kế hoạch, cùng với sự phối hợp chặt chẽ, quyết liệt của chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng, xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng vi phạm,... tình trạng các phương tiện vi phạm về tải trọng, vi phạm vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn Thành phố đã được kiểm tra, giám sát và kịp thời xử lý, các vi phạm đã có chuyển biến rõ rệt theo chiều hướng tích cực. Đặc biệt các tổ chức, cá nhân đã thực hiện nghiêm túc việc tự cắt thành thùng xe đã cơi nới.

Qua công tác tuyên truyền, kiểm tra, xử lý, các tổ chức, cá nhân và lái xe đã có ý thức trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, vận tải hàng hóa bằng xe ô tô và vệ sinh môi trường đặc biệt trong hoạt động vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn, đất, phế thải xây dựng, rác thải sinh hoạt trên địa bàn Thành phố.

Ngoài ra, tình hình vệ sinh môi trường, bụi bẩn trên các tuyến đường giao thông công cộng thuộc địa bàn Thành phố được cải thiện rõ rệt theo chiều hướng tích cực. Đa số các doanh nghiệp, người lái xe vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng... đã có ý thức hơn trong việc chấp hành nghiêm việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của các lực lượng chức năng.

Bên cạnh kết quả đạt được trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện thời gian qua còn bộc lộ một số tồn tại hạn chế như: Dù bị xử nghiêm, phạt nặng nhưng vẫn còn hiện tượng các phương tiện chở hàng quá khổ giới hạn cầu, đường, quá tải trọng xe, vi phạm kích thước thành thùng hoạt động trên một số tuyến đường, tuyến đê thuộc địa bàn Thành phố, đặc biệt vào ban đêm hoặc lợi dụng khi không có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm tra. Một số phương tiện chở vật liệu, đất phế thải làm rơi vãi gây mất vệ sinh môi trường giao thông, mất an toàn giao thông; xe chở bê tông tươi hoạt động sai thời gian quy định vẫn hoạt động tại một số công trình thi công trên địa bàn Thành phố, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông, ùn tắc giao thông và gây bức xúc trong dư luận, nhân dân.

Thời gian tới, lực lượng Thanh tra Sở sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với lực lượng CSGT, CSTT, CSHS, CSMT, CSKT, Công an các Quận, huyện, thị xã và chính quyền địa phương tập trung kiểm soát tải trọng phương tiện ngay tại các đầu mối bốc, xếp hàng hóa, nơi phát sinh nguồn hàng; tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng, xe ô tô tự ý cải tạo, cơi nới kích thước thành thùng trái quy định, xe chở vật liệu xây dựng, đất thải để rơi vãi gây mất an toàn giao thông, mất vệ sinh môi trường giao thông, xe bồn chở bê tông đi vào đường cấm, giờ cấm hoạt động trên địa bàn TP Hà Nội.

Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo các Đội Thanh tra GTVT trực thuộc phối hợp rà soát các doanh nghiệp trên địa bàn có xe chở vật liệu xây dựng trên 7 tấn, chủ động rà soát các tuyến đường thường xuyên có vi phạm và báo chí phản ánh để bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.