Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Vì tương lai, hãy đội mũ cho trẻ

KTĐT - Một cô bé vừa ngoan, vừa học giỏi, là niềm tự hào của gia đình và nhà trường. Trong một lần được bố chở bằng xe máy đến trường đã gặp TNGT do một xe máy khác đâm phải làm cả hai bố con ngã xuống đất.
Người cha có đội mũ bảo hiểm (MBH) nên thoát chết, còn cô bé đã không qua khỏi vì… không đội MBH. Đây chỉ là hình ảnh của một bộ phim ngắn tuyên truyền về quy định đội MBH cho trẻ em và nhiều cơ quan truyền thông đã và đang sử dụng. 



Đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông là hành động bảo vệ thế hệ tương lai.Ảnh: Quỳnh Anh


Là phim tuyên truyền, nhưng ngoài đời thực cũng đã có nhiều tình huống những đứa trẻ bị chết oan hoặc thương tật chỉ vì sự chủ quan, thiếu ý thức của người lớn. Thực tế, một chiếc MBH của trẻ em còn không bằng tiền một bữa nhậu của người lớn. Đội MBH cho con trẻ là trang bị cho con kiến thức ATGT ngay từ lúc nhỏ và đó cũng không phải là việc gì quá khó. Nhiều người biết được điều này nhưng để đưa đến hành động đội MBH cho con trẻ khi đi xe máy ra đường dường như là vấn đề gì đó quá lớn. 

Trẻ em vốn là đối tượng được pháp luật bảo vệ. Từ năm 1990, Việt Nam là một trong những nước tham gia rất sớm ký Công ước của Liên Hợp quốc về quyền trẻ em. Pháp luật Việt Nam cũng đã quy định trẻ em từ 6 tuổi trở lên phải đội MBH khi đi môtô, xe gắn máy. Tuy nhiên, trong thực tế có rất nhiều câu chuyện, hình ảnh cho thấy, người lớn chưa thực sự quan tâm, bảo vệ con trẻ. Nhiều người tham gia giao thông trên đường chỉ nhớ đội MBH cho mình mà quên mất không đội MBH cho con, em mình hoặc cho rằng như thế là không cần thiết… 

Càng giật mình hơn khi đọc thống kê của Quỹ Phòng chống thương vong châu Á cho thấy, tỷ lệ đội MBH của người lớn đạt khoảng 90%, trong khi đó ở trẻ em chỉ khoảng 20 - 30%. Đặc biệt, tỷ lệ trẻ em đội MBH ở Hà Nội đạt rất thấp, chỉ 21%, còn đối với vùng sâu, vùng xa thì con số này còn thấp hơn nữa. Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, đội MBH cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng môtô, xe gắn máy không chỉ là trách nhiệm của các bậc cha mẹ nói riêng và cộng đồng nói chung mà còn góp phần bảo vệ sinh mệnh cho thế hệ tương lai của đất nước. Đồng thời giúp trẻ sớm hình thành thói quen tuân thủ pháp luật. Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ nỗ lực nâng cao nhận thức của cộng đồng trên toàn quốc thông qua việc chỉ đạo và phối hợp với các bên liên quan để phát sóng đoạn phim tuyên truyền tại 63 tỉnh, thành phố. 

Cách đây chưa lâu, tại TP Hồ Chí Minh, lực lượng công an đã tổ chức một đợt ra quân xử lý các trường hợp đi xe máy chở trẻ em không đội MBH. Động thái này được kỳ vọng sẽ chạm vào "tự ái" của nhiều phụ huynh. Tự ái quá đi chứ, ai lại con em mình chứ phải đâu người xa lạ, ấy thế mà chả nhẽ cứ đợi khi nào công an bảo sẽ phạt thì mới đội MBH cho con, em mình hay sao. Biết là không đội MBH là nguy hiểm đấy, có thể bị phạt đấy, nhưng thử hỏi, nếu lực lượng chức năng không có những kế hoạch, chiến dịch tăng cường xử lý, thử hỏi có mấy ai chấp hành. 

Câu chuyện đội MBH cho trẻ, đây là vấn đề nhận thức và ý thức tuân thủ pháp luật giao thông của người lớn đối với con trẻ. Đó cũng là một trong những hành động thiết thực nhất thể hiện sự bảo vệ, tình yêu thương cho con em mình. Ông bà ta có câu "thương cho roi cho vọt" và đã có rất nhiều ý kiến ủng hộ giải pháp này. Nhưng, giá như roi vọt không chỉ lằn ở trên lưng mà lằn sâu trong ý thức thì tốt biết mấy.


 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Giữ bình yên sông nước mùa lễ hội: CSGT Đà Nẵng tận tâm vì an toàn Nhân dân

Giữ bình yên sông nước mùa lễ hội: CSGT Đà Nẵng tận tâm vì an toàn Nhân dân

25 Feb, 09:34 PM

Kinhtedothi - Trong không khí sôi động của mùa lễ hội đầu Xuân 2026, khi các hoạt động du lịch, tham quan trên sông tại Đà Nẵng và các vùng phụ cận diễn ra nhộn nhịp, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy Công an thành phố Đà Nẵng vẫn ngày đêm âm thầm làm nhiệm vụ, quyết liệt triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa, góp phần giữ bình yên sông nước và bảo vệ an toàn cho Nhân dân, du khách.

TP Hồ Chí Minh: bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026

TP Hồ Chí Minh: bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026

23 Feb, 11:44 AM

Kinhtedothi - Những ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lưu lượng người và phương tiện từ các tỉnh, thành trên cả nước trở lại TP Hồ Chí Minh tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông tại các cửa ngõ ra vào TP. Trước tình hình đó, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) CATP Hồ Chí Minh đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều phương án nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hạn chế tối đa tai nạn và ùn tắc, đặc biệt trong ngày 22/2, thời điểm cao điểm người dân quay lại TP và ngày 23/2, ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết.

Tai nạn giao thông trong dịp nghỉ Tết giảm mạnh cả 3 tiêu chí

Tai nạn giao thông trong dịp nghỉ Tết giảm mạnh cả 3 tiêu chí

22 Feb, 09:38 PM

Kinhtedothi - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg, ngày 21/2/2026 gửi các Bộ trưởng các Bộ về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Nhân dân trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ