Chiều 1/6, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã trình bày Tờ trình về việc tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành dự án thành phần để triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Việc này nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, theo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội là một cơ chế đặc thù của dự án và thuộc thẩm quyền quyết định của Quốc hội.

Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành được Quốc hội khóa 13 thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94, có tổng mức đầu tư và nguồn vốn cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014).

Dự kiến sẽ thu hồi 5.614,65ha cho dự án, nhiều hơn 614,65ha so với diện tích được Quốc hội khóa XIII thông qua, gồm 5.000ha đất xây dựng cảng hàng không, còn lại là đất xây dựng các khu tái định cư và nghĩa trang. Trong số này, diện tích phục vụ xây dựng hạ tầng cho cảng hàng không là 2.750, diện tích cho quỹ quốc phòng là 1.050ha và diện tích dành cho hạng mụ phụ trợ và Công nghiệp hàng không, công trình thương mại khác là 1.200ha, chưa bao gồm các khu tái định cư và nghĩa trang

Theo Bộ GTVT, trong các diện tích phải GPMB, đất hộ gia đình, cá nhân sử dụng là gần 3.000ha (59,4% diện tích); đất do cơ quan, tổ chức sử dụng khoảng gần 2.000ha (38,5%) và đất giao thông, sông suối khoảng hơn 100ha.

Phần diện tích đất để xây dựng 2 khu tái định cư và nghĩa trang là đất vườn cây cao su do Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Cao su Đồng Nai quản lý.

Tổng số hộ gia đình, cá nhân bị thu hồi đất là 4.730 hộ với khoảng 15.000 nhân khẩu và 26 tổ chức.

Bộ GTVT cho biết, cập nhật đơn giá mới nhất, tổng kinh phí triển khai dự án thành phần này là khoảng 23.000 tỷ đồng.