Kinhtedothi - Sáng 7/9, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Dương Đông, Phú Quốc (Kiên Giang) cho biết, đơn vị đã tiến hành lập biên bản ghi nhận vụ việc, xe khách 46 chỗ ngồi rơi xuống biển khi lên phà về đất liền.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ 30 phút cùng ngày, tại bến phà Thạnh Thới, cảng Bãi Vòng, xã Hàm Ninh, xe chở khách 46 chỗ lưu thông từ phường Dương Đông xuống bến phà để về đất liền. Khi vào khu vực chờ lên phà, bất ngờ xe bị rơi xuống biển.
Những người chứng kiến tại hiện trường cho biết, vào lúc chiếc xe bị rơi xuống biển trời còn tối và mưa rất to. Có thể do tầm nhìn hạn chế nên lái xe đã sơ ý chạy quá đà và rơi xuống biển. Rất may, vào thời điểm đó không có hành khách trên xe. Tài xế cũng đã kịp thời thoát ra khỏi cabin.
Lực lượng chức năng đã điều 2 xe cứu hộ đã được điều đến để cẩu xe khách 46 chỗ ngồi rơi xuống biển
Khoảng hai tiếng sau khi rơi xuống biển, chiếc xe đã được lực lượng cứu hộ trục vớt lên bờ. Trao đổi với phóng viên, Trạm Biên phòng Bãi Vòng (Phú Quốc) cho biết: Lúc lập biên bản ghi nhận vụ việc thì biển số xe đã bị chủ xe tháo ra, đề can biển số hai bên hông cũng không còn.
Một vụ việc tương tự cũng từng xảy ra trước đó, khoảng 20 giờ 10 phút ngày 10/8, xe khách mang BKS 62B - 013.93 di chuyển trên khoảng sân giữa khách sạn SeaShells và khách sạn Hương Biển (thuộc khu phố 2, phường Dương Đông, TP Phú Quốc) thì bất ngờ tông đổ rào chắn bằng kính cường lực rồi lao thẳng xuống bờ biển. Xe chỉ dừng lại khi gặp phải lớp cát biển.
Kinhtedothi - Đó là một trong những nội dung tại Kế hoạch triển khai thi hành Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự.
Kinhtedothi – Chỉ trong vòng khoảng 1 giờ đồng hồ, trên Quốc lộ 20 qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đều là xe máy tông vào đuôi xe tải đang đậu ven đường, khiến 2 người tử vong tại chỗ.
Kinhtedothi - Năm An toàn giao thông 2026, Quảng Ngãi đặt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5-10% trên cả 3 tiêu chí, không để xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Kinhtedothi - Chính phủ vẫn đang lựa chọn phương thức cho dự án tuyến đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam. Tuy nhiên, với một dự án có tầm ảnh hưởng lớn, lâu dài và hoàn toàn mới mẻ như vậy, đầu tư công có thể là lựa chọn phù hợp và tối ưu nhất.