Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xe khách, xe du lịch phải có thiết bị giám sát hành trình

KTĐT - Đây là một nội dung được quy định trong Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô vừa ban hành.

KTĐT - Đây là một nội dung được quy định trong Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô vừa ban hành.

Theo Nghị định, các loại hình kinh doanh phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình của xe bao gồm: vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh, vận tải hành khách theo hợp đồng, vận chuyểnh khác du lịch, vận tải hành hóa bằng công-ten-nơ.

Lộ trình cụ thể gắn thiết bị giám sát hành trình đối với từng loại hình nói trên cũng được quy định rõ tại Nghị định này, song hạn cuối cùng là ngày 1/7/2012, tất cả các xe ô tô kinh doanh các loại hình nói trên đều phải được gắn thiết bị này.

Giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô được cấp cho các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ có giá trị 7 năm. Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép có thể gửi trực tiếp hoặc qua đường bưu điện tới cơ quan cấp Giấy phép. Giấy phép sẽ được cấp trong 15 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Trong trường hợp hàng hóa hư hỏng, mất mát, thiếu hụt do lỗi của người kinh doanh vận tải nhưng không có thỏa thuận bồi thường trong hợp đồng vận tải, Nghị định quy định mức bồi thường không vượt quá 20.000 đồng cho một kg hàng hóa (không đóng trong bao, kiện) hoặc không quá 7 triệu đồng cho một bao, kiện hàng hóa.

Nghị định cũng quy định rõ niên hạn sử dụng của các xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải. Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ đang hoạt động trước ngày Nghị định có hiệu lực phải hoàn tất các thủ tục để được cấp Giấy phép xong trước ngày 1/7/2010.

Yêu cầu về niên hạn sử dụng với một số loại xe:

Xe khách từ 10 chỗ ngồi trở lên, chạy cự ly trên 300km: Không quá 15 năm với ô tô sản xuất để chở khách, không quá 12 năm với các ô tô chuyển đổi công năng thành ô tô chở khách trước ngày 1/1/2002.

Xe khách trên 10 chỗ ngồi, chạy cự ly từ 300km trở xuống; xe buýt và xe hợp đồng: Các con số tương ứng là 20 năm và 17 năm.

Xe taxi: Không quá 12 năm.

Xe du lịch: Không quá 10 năm.


 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Cửa ngõ phía Nam Hà Nội trước cơ hội mới từ các siêu dự án hạ tầng

Cửa ngõ phía Nam Hà Nội trước cơ hội mới từ các siêu dự án hạ tầng

19 Feb, 07:32 PM

Kinhtedothi - “Sau nhiều năm “ngủ đông”, khu vực phía Nam Hà Nội đang chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ nhờ các dự án hạ tầng giao thông huyết mạch. Từ các tuyến vành đai liên hoàn, trục Giải Phóng mở rộng đến siêu dự án Đại lộ ven sông Hồng và sân bay quốc tế thứ 2, cửa ngõ phía Nam Thủ đô đứng trước vận hội lớn phát triển kinh tế - xã hội” - TS Nguyễn Thị Thanh Tâm - giảng viên cao cấp Học viện chính trị quốc gia Hồ Chí Minh khẳng định.

Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

12 Feb, 12:02 PM

Kinhtedothi - Sau hơn 40 năm sống trong những dãy nhà tập thể cũ, khoảng 2.500 người dân khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đang chuẩn bị bước sang một trang mới, được tái định cư trong những tòa chung cư hiện đại, an toàn và đồng bộ...

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

09 Feb, 08:18 PM

Kinhtedothi - Tại Toạ đàm với chủ đề “Vành đai 4 – Động lực phát triển kinh tế xã hội vùng Thủ đô” do Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội phối hợp với phường Yên Nghĩa tổ chức, nhiều vấn đề cốt lõi trong phát triển hạ tầng và đô thị đã được đặt ra. Trong đó nổi bật là yêu cầu khắc phục tình trạng “đường đi trước, quy hoạch theo sau” và bảo đảm người dân thực sự là đối tượng được hưởng lợi từ các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ