Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xe limousine náo loạn đường phố

Kinhtedothi - Càng gần Tết, nhu cầu đi lại càng tăng cao và với ưu thế vượt trội so với các loại phương tiện vận tải khác, đó là đúng giờ, nhanh, sạch sẽ, thoải mái, lại đưa rước tận nhà ở khu vực nội thành, nên xe limousine rất đắt khách.
Ở đây, không bàn đến chuyện loại hình kinh doanh vận tải này lách luật như thế nào mà điều chúng tôi muốn phản ánh đến cơ quan chức năng: Xe limousine đang góp phần làm tình trạng giao thông trong nội đô ngày càng thêm phức tạp. Đây là một thực tế đang tồn tại ở nhiều tuyến phố, nơi các DN kinh doanh theo hình thức vận tải này đặt văn phòng.
 Xe limuosine xếp hàng dài chờ khách trên đường Nguyễn Quốc Trị, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy.
Vào giờ cao điểm, tại văn phòng của các DN xe limousine ở đường Giải Phóng, phường Phương Liệt, 164 Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân), ngõ 11 đường Duy Tân, số 41 Nguyễn Quốc Trị (quận Cầu Giấy)… liên tục rơi vào tình trạng ùn tắc cục bộ. Có mặt vào buổi chiều một ngày cuối năm trên đường Nguyễn Quốc Trị (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy), chúng tôi chứng kiến cảnh 4 - 5 chiếc xe limousine xếp hàng chờ khách khiến lòng đường gần như bị “nuốt” gọn.

Tại 164 Khuất Duy Tiến, tình trạng lộn xộn về giao thông và ùn tắc cục bộ còn tệ hại hơn vì ở đây có nhiều DN xe limousine đóng đại bản doanh - đó là Minh Anh (chạy tuyến Hà Nội - Thái Nguyên), Hà Vy (Hà Nội - Quảng Ninh), Hoa Dũng (Hà Nội - Thanh Hóa)…

Không những xe limousine gây ùn tắc cục bộ, ăn theo, đó còn là taxi, xe ôm truyền thống và công nghệ, quán nước, hàng rong cũng thường xuyên “hóng hớt” để bắt khách - khiến cho tình trạng giao thông nhiều khi trở nên hỗn loạn, bộ mặt đô thị trở nên méo mó. Thực tế cho thấy, chỗ nào có văn phòng xe limousine, chỗ đấy tức khắc sẽ hình thành bến cóc. Điều này ai cũng biết, nhưng không hiểu vì lý do gì ngành chức năng và chính quyền các địa phương lại chưa mạnh tay dẹp bỏ. Tết Âm lịch 2019 đã đến, tình trạng ùn tắc giao thông nội đô mỗi ngày một nóng. Những tuyến phố lẽ ra không đến mức ùn tắc, nhưng do có sự hiện diện của xe limousine, tức khắc giao thông sẽ trở nên phức tạp.

Thiết nghĩ đã đến lúc ngành chức năng của TP và chính quyền các địa phương cần phải có biện pháp mạnh tay kiên quyết với loại hình kinh doanh vận tải limousine trên để đảm bảo đường thông, hè thoáng và lập lại kỷ cương trật tự đô thị.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

29 Oct, 02:29 PM

Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ