Xuyên đêm thi công cao tốc Tiên Yên - Móng Cái

Những ngày này, không khí làm việc trên công trường thi công dự án cao tốc Tiên Yên - Móng Cái khẩn trương với 3 ca liên tục. Hiện tiến độ thi công toàn tuyến đã đạt hơn 92% khối lượng công việc. Trong đó, thảm nhựa mặt đường tuyến chính lớp 3 đã hoàn thành hơn 44km, thảm bê tông nhựa làn dừng khẩn cấp được hơn 14km. Các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông như dải phân cách giữa, hộ lan và hàng rào bảo vệ đã đạt 97% khối lượng.

Chủ đầu tư dự án và các đơn vị nhà thầu đặt mục tiêu trước ngày 15/7 hoàn thành thảm nhựa mặt đường lớp 3 và hoàn thành thảm bê tông nhựa làn dừng khẩn cấp vào ngày 20/7. Ngày 25/7 sẽ hoàn thiện lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường và ngày 30/7 hoàn thành toàn bộ hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, sơn kẻ đường…

Được biết, dự án cao tốc Tiên Yên - Móng Cái dài hơn 63km, được thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 9.100 tỷ đồng, trong đó vốn của nhà đầu tư là hơn 8.600 tỷ đồng.

Trong hơn 2 năm triển khai dự án vừa qua, chủ đầu tư và liên danh các đơn vị nhà thầu đã nỗ lực vượt qua khó khăn của dịch Covid-19, thời tiết mưa nhiều và đặc biệt là bão giá nguyên vật liệu xây dựng.

UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu Sở GTVT, BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phối hợp với chủ đầu tư cao tốc Tiên Yên - Móng Cái hoàn thiện hồ sơ, thủ tục báo cáo Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước, Bộ GTVT cho phép khai thác tạm thời toàn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái từ ngày 1/8.

Đối với dự án cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên dài 16km do tỉnh Quảng Ninh đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách, đã cơ bản hoàn thành vào ngày 30/6 vừa qua.

Khởi công ngày 3/4/2019, dự án tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng chiều dài tuyến hơn 80km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 120 km/giờ. Tổng vốn đầu tư toàn dự án là hơn 11.000 tỷ đồng.

Khi dự án tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được đưa vào khai thác tạm thời sẽ kết nối toàn bộ hệ thống cao tốc dọc tỉnh Quảng Ninh kéo dài từ cầu Bạch Đằng đến tận cửa khẩu quốc tế Móng Cái; đồng thời tạo thành trục cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh hoàn chỉnh. Nhờ đó, thời gian đi lại từ vùng biên giới Móng Cái với thủ đô sẽ được rút ngắn xuống còn 3 giờ so với 6 giờ như trước đây, giúp thúc đẩy liên kết vùng, kinh tế phát triển mạnh hơn.