Theo đó, có 22 DN 100% vốn Nhà nước làm nhiệm vụ quản lý, sửa chữa đường bộ được chuyển giao về các Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông. Trong đó, 8 DN hoạt động tại phía Bắc, 4 DN hoạt động tại miền Trung. Đây là một bước sắp xếp lại tổ chức để Tổng cục tập trung làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước về đường bộ.
