Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bắt đầu chu kỳ mới

Kinhtedothi - TS Lê Xuân Nghĩa - chuyên gia kinh tế cho biết, năm 2014, vốn FDI vào BĐS là khoảng 2,54 tỷ USD, chiếm khoảng 12,6% tổng vốn đăng ký, tăng gần 3 lần so với năm 2013, kiều hối đạt khoảng 12 tỷ USD và triển vọng tiếp tục tăng trưởng tốt trong năm 2015, trong đó, BĐS vẫn tiếp tục là kênh đầu tư hấp dẫn.
Trong 2 tháng đầu năm 2015, FDI khu vực BĐS đứng thứ hai trong số các lĩnh vực có FDI, với tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới và tăng thêm là 111,43 triệu USD, chiếm 9,3% tổng vốn đầu tư; tăng trưởng tín dụng đạt 0,68%, cao hơn nhiều cùng kỳ các năm gần đây; các ngân hàng liên tục tung ra các chương trình cho vay ưu đãi lãi suất nhắm vào người mua nhà; Số lượng giao dịch BĐS tăng, tồn kho BĐS giảm mạnh. Bên cạnh đó, Thông tư 36 có hiệu lực từ 1/2/2015 cho phép giảm hệ số rủi ro cho vay BĐS từ 250% xuống còn 150%; các gói hỗ trợ và chính sách mới như gói 30.000 tỷ đồng; Luật Nhà ở cho phép người nước ngoài sở hữu BĐS tại Việt Nam; dự kiến ra đời gói tín dụng cho nhà ở thương mại; Đẩy mạnh tư nhân hóa trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, các hiệp định thương mại tự do song phương và đa phương đã và sắp ký kết… sẽ thúc đẩy thị trường BĐS đi lên. Năm 2015, thị trường bắt đầu một vòng quay mới với những nền tảng nội thân và khách quan, phát triển bền vững ổn định. Đây cũng chính là cơ hội của nhà đầu tư.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ