Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bất động sản cao cấp mất thế “thượng phong”

Kinhtedothi - Đó là thông tin đáng chú ý vừa được các chuyên gia chia sẻ tại buổi hội thảo “Thị trường bất động sản Việt Nam 2017-2018” diễn ra sáng 9/12.

Theo ông Nguyễn Quốc Anh, Phó tổng Giám đốc Đại Việt, trong năm 2017, thị trường nhà ở cung vượt cầu, hầu hết các dự án đều tiêu thụ chậm. Tính đến tháng 10/2017, chí có khoảng 102 căn hộ hạng sang được chào bán, giám đến 95% so với cùng thời điểm 2016. Với 5206 căn hộ mới được tung ra, phân khúc cao cấp giảm 23% so với cùng kỳ. Không chỉ sụt giảm về nguồn cung, phân khúc hạng sang, cao cấp còn sụt giảm về giao dịch. 10 tháng qua, tổng giao dịch toàn thị trường của hai phân khúc trên tương ứng 473 căn và 5390 (giảm 58% và 25% so với cùng kỳ). Diễn biến trái ngược, phân khúc trung và cao cấp lại dẫn đầu thị trường về tỷ lệ hấp thụ. Cụ thể, phân khúc trung cấp có khoảng 13.170 căn hộ giao dịch thành công, tăng 25% so với năm 2016. Phân khúc bình dân là 4595 căn bán ra, tăng 6,5%.

 Phân khúc trung và cao cấp lại dẫn đầu thị trường về tỷ lệ hấp thụ

Về tầm nhìn thị trường bất động sản Hà Nội trong 10 năm tới, ông Nguyễn Thanh Hưng - Phó Chủ tịch HĐQT Cengroup dự đoán xuất hiện ngày càng phổ biến các đại đô thị với xấp xỉ 600.000 người đến 1000.000 dân. Vị này viện dẫn, việc Hà Nội vừa bấm nút thông qua quy hoạch đô thị vệ tinh Hòa Lạc sẽ tạo tiền đề cho 4 khu đô thị vệ tinh còn lại Sơn Tây, Xuân Mai, Phú Xuyên và Sóc Sơn phát triển. Vì thế, ông Hưng cho rằng nên cẩn thận với những nhà ở riêng rẽ do khó cạnh tranh đối với những đại đô thị phát triển đồng bộ về quy mô, chất lượng sống.

Trong khi đó, về thị trường tài chính cho bất động sản, ông Cấn Văn Lực - Cố vấn cấp cao Chủ tịch HĐQT (Hàm Phó TGĐ) Ngân hàng BIDV kiêm Giám đốc Trường Đào tạo BIDV cho biết, định giá, xử lý tài sản bất động sản còn khó khăn, kéo dài; các thị trường liên quan (vốn, vật liệu xây dựng, xây dựng, lao động...) phát triển chưa đồng bộ và chưa tương thích với thị trường bất động sản (về sản phẩm, chu kỳ, vòng quay....) cũng là một trong những tác nhân không nhỏ gây tồn kho. Về lâu dài, để thị trường phát triển bền vững, theo ông Lực nên thành lập quỹ tín thác bất động sản. Quỹ này sẽ đứng ra gom tiền nhà đầu tư, phát hành chứng chỉ đầu tư cho các nhà đầu tư, chứng chỉ khác so với chứng chỉ thông thường giống như cổ phiếu mua đi bán lại nên thanh khoản cao và hàng năm nhận cổ tức như cổ phiếu. Hiện Singapore và Nhật Bản đang triển khai mô hình này và Việt Nam hoàn toàn có thể làm được. Đồng thời phải có cơ quan cho vay tái thế chấp nhà ở mua lại nợ bất động sản của ngân hàng mà không ai mua, Malaysia cũng đang rất thành công với mô hình này, tạo tính thanh khoản cao. Hi vọng năm 2015 sẽ có. Chứng khoán hóa thị trường bất động sản đi sau nhưng vẫn nêu có đòi hỏi cơ quan tư vấn pháp luật. Phải có trung tâm định giá tài sản độc lập gồm cả bất động sản nhà đầu tư, người mua nhà đều cần. Ngoài ra, liên quan đến môi trường thủ tục đầu tư và room cho nhà đầu tư nước ngoài hi vọng Luật sắp tới sẽ mở cửa hơn.

Dòng sự kiện:
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ