Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

TP Hồ Chí Minh: Bất động sản hút vốn FDI nhiều nhất

Kinhtedothi - Trong 11 tháng đầu năm 2016, lĩnh vực kinh doanh bất động sản vẫn là ngành dẫn đầu về vốn đăng ký FDI tại TP Hồ Chí Minh nhưng lại giảm sâu so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu của Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hồ Chí Minh, các dự án FDI cấp mới theo ngành nghề, lĩnh vực: Hoạt động kinh doanh bất động sản có vốn đầu tư nhiều nhất (39,3%) với 326,9 triệu USD (giảm 77,2% so với cùng kỳ). Tiếp theo là bán buôn và bán lẻ, sửa chữa ô tô, mô tô, xe máy (26,9%) với 245,9 triệu USD (tăng 62,7% so với cùng kỳ); Công nghiệp chế biến, chế tạo chiếm 10,5%, với 87,5 triệu USD (giảm 86% so với cùng kỳ); Thông tin và truyền thông chiếm 7% với 58,3 triệu USD (tăng 107,6% so với cùng kỳ).
TP Hồ Chí Minh có 729 dự án được cấp mới giấy chứng nhận đầu tư với tổng vốn đạt 831,8 triệu USD. Ngoài ra, thành phố còn có thêm 160 dự án điều chỉnh tăng vốn, với tổng vốn đầu tư là 516,8 triệu USD. Thành phố cũng chấp thuận cho 1.662 trường hợp nhà đầu tư nước ngoài thực hiện góp vốn, mua cồ phần, mua lại các phần góp vốn trong các doanh nghiệp, với tổng vốn góp đăng ký khoảng 1,33 tỷ USD.
Với xu hướng đầu tư mới của doanh nghiệp FDI, tính chung cả vốn thu hút được dưới hình thức cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và vốn qua hình thức góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong danh nghiệp trong nước thì thành phố thu hút được 2,68 tỷ USD.
Thành phố đã tiến hành xây dựng trình tự thủ tục và biểu mẫu để thực hiện ký quỹ, đảm bảo thực hiện dự án theo quy định của Luật Đầu tư. Đến nay đã thực hiện ký quỹ đảm bảo thực hiện dự án với 25 nhà đầu tư với tổng số tiền là 386,4 tỷ đồng (tương tương 17 triệu USD)...
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đánh giá, nguồn vốn đầu tư FDI vào thành phố sụt giảm trong 11 tháng do xu hướng giảm chung của cả nước. Ngoài những nguyên nhân khách quan, một số dự án lớn còn đang chờ các bộ ngành phê duyệt hồ sơ.
Vì vậy, tiến độ giải ngân, thực hiện của các dự án FDI chậm hơn dự kiến. Mặt khác, thành phố bắt đầu sàng lọc các dự án FDI, chỉ tập trung vào chất lượng của dự án, không mở rộng về số lượng như thời gian qua.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ