Bộ Giao thông nói gì về đề xuất xây sân bay ở Ninh Bình?

Máy bay chuyên dụng dùng để chở khách du lịch tại Ninh Bình.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Ninh Bình về đề xuất bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không lưỡng dụng tại Ninh Bình. Trong văn bản trên, Bộ GTVT cho biết, cơ quan này đã lấy ý kiến và nhận được góp ý của UBND tỉnh Ninh Bình, trong đó đề xuất bổ sung cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình, dự kiến tại huyện Kim Sơn hoặc huyện Yên Khánh.

Để bảo đảm hiệu quả đầu tư và không xung đột vùng hấp dẫn, Bộ đã phối hợp với tư vấn nước ngoài nghiên cứu quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), kinh nghiệm các nước trên thế giới để xây dựng bộ tiêu chí đánh giá sự cần thiết và mức độ khả thi hình thành cảng hàng không mới.

Theo Bộ GTVT, tại Ninh Bình, đơn vị tư vấn độc lập chưa đề xuất quy hoạch cảng hàng không mới do khoảng cách tiếp cận từ Ninh Bình tới các cảng hàng không lân cận tương đối tốt; đồng thời các phương thức vận tải khác đã đảm nhận tốt nhu cầu vận tải cũng như phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Tuy nhiên, cơ quan này cũng khẳng định, trong trường hợp UBND tỉnh Ninh Bình có nhu cầu quy hoạch sân bay chuyên dùng phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương thì Bộ GTVT ủng hộ và đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình rà soát các quy hoạch có liên quan, phối hợp với Bộ Quốc phòng nghiên cứu, xác định vị trí để bổ sung trong quy hoạch của tỉnh.

Trước đó, Tỉnh ủy Ninh Bình đề nghị cho bổ sung một vị trí sân bay tại địa phương này vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, định hướng đến năm 2050. Thời gian thực hiện xây dựng sân bay dự kiến trong giai đoạn 2021 - 2025 bằng nguồn vốn đầu tư tư nhân, Nhà nước chỉ bỏ ngân sách đầu tư hạ tầng kết nối sân bay. Sân bay Ninh Bình quy mô dự kiến cấp 4C, tiếp nhận được các loại máy bay A320, A321 có giảm tải hoặc các loại máy bay tương đương, địa điểm xây dựng dự kiến tại huyện Yên Khánh hoặc huyện Kim Sơn