Ngày 17/3, tin từ Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết, lực lượng an ninh của sân bay của Cảng vừa làm rõ và xử lý một trường hợp lái xe taxi “chặt chém” khách đi máy bay người Nhật Bản tại sân bay này.
Cụ thể, chiều 14/3, một hành khách tên Fumio Nakaya, quốc tịch Nhật Bản đến trình báo với lực lượng an ninh hàng không tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất về việc bị lái xe taxi “chặt chém”.
Theo thông tin trình báo thì hành khách này đón xe taxi từ ga đến quốc tế Cảng HKQT Tân Sơn Nhất về đường Cống Quỳnh, Quận 1, TP Hồ Chí Minh. Quãng đường di chuyển này, lái xe lấy giá cước vận chuyển là 1,2 triệu đồng.
Ngay sau đó, Trung tâm An ninh hàng không sân bay đã lập biên bản ghi nhận sự việc và nhanh chóng vào cuộc xác minh. Danh tính tài xế taxi đã vận chuyển hành khách người Nhật được làm rõ là N.T.T. , là lái xe thuộc Công ty taxi Saigon Tourist.
Làm việc với lực lượng an ninh hàng không sân bay, tài xế N.T.T thừa nhận toàn bộ hành vi thu quá giá cước. Lực lượng an ninh hàng không sân bay đã yêu cầu ông T. trả lại toàn bộ tiền thừa cho hành khách.
Sau đó, lực lượng an ninh hàng không sân bay Tân Sơn Nhất đã lập biên bản bàn giao vụ việc cho Đồn Công an Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, xử lý theo thẩm quyền.
Theo đại diện Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, trước tình trạng các taxi chèo kéo, làm giá với hành khách đi xe tại sân bay, cơ quan này đã ban hành quy định mới về tổ chức, quản lý hoạt động khai thác, vận tải hành khách bằng ô tô tại sân bay.
Tất cả các trường hợp tài xế làm giá vận chuyển, không chạy theo đồng hồ vận chuyển tính tiền chuyến đi sẽ bị đình chỉ 14 ngày khi vi phạm lần 1. Vi phạm lần 2 sẽ bị cấm hoạt động tại Cảng.
Quy định mới về tổ chức, quản lý hoạt động khai thác, vận tải hành khách bằng ô tô tại sân bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cũng ghi rõ, tài xế không được bỏ xe, chào mời, chèo kéo, tranh giành khách; không được tự ý bấm đồng hồ tính tiền vận chuyển từ khi đậu chờ xếp tài đến khi lên tài tại điểm đón taxi; tài xế chỉ được bật đồng hồ tính tiền vận chuyển trước khi xe lăn bánh nếu trên xe có khách; tài xế cũng không được làm giá, đòi thêm tiền, không chạy theo đồng hồ tính tiền vận chuyển khi chưa được sự đồng ý của hành khách, cũng không được thu tiền dịch vụ dừng đỗ tại Cảng vượt quá mức quy định.
