Kinhtedothi - Cảng biển tổng hợp Cà Ná có quy mô gồm 17 bến tàu, tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng. Dự án được xem là điểm nhấn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh Ninh Thuận.
Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná rộng khoảng 108ha tại xã Phước Diêm, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Dự án có quy mô 17 bến tàu, tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng gồm các hạng mục quy hoạch như bến, bè, bãi, kho, các công trình phụ trợ, dịch vụ, đầu mối hạ tầng kỹ thuật, giao thông và cây xanh... Đây là bến cảng nước sâu có địa thế rất thuận lợi, hướng đến là điểm trung chuyển hàng hóa cho cả khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển miền Đông Nam bộ, TP Hồ Chí Minh.Giai đoạn 1 dự án do Công ty CP Đầu tư – Xây dựng Trung Nam làm chủ đầu tư có tổng diện tích quy hoạch 85,52ha bao gồm 2 bến cảng tiếp nhận hàng tổng hợp, hàng container, hàng rời trọng tải đến 100.000 DWT .Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Thuận, đến hết tháng 6/2023, nhà đầu tư đã hoàn thành bến số 1A đưa vào khai thác thử nghiệm năm 2022, khai thác chính thức tháng 02/2023. Bến số 1A đã được Tổng Cục hải quan cấp mã khai thác tuyến quốc tế vào tháng 05/2023. Bến số 1B đã triển khai thi công tháng 7/2022, đến nay đã thi công các hạng mục Cầu cảng 1B, Kè bảo vệ bờ 1B; San lấp xử lý nền. Dự kiến tháng 6/2024 hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động bến số 1B.Theo ghi nhận của phóng viên, các hạng mục kho bãi, công trình phụ trợ, dịch vụ, đầu mối hạ tầng kỹ thuật, giao thông và cây xanh... vẫn đang trong quá trình thi công.Nhiều công trình vẫn ngổn ngang sắt thép.Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Thuận, hiện đang trình tẩm định và phê duyệt đề xuất chủ trương đầu tư để làm cơ sở kêu gọi đầu tư khu bến giai đoạn 2 tiếp nhận tàu trọng tải đến 300.000 tấn.Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ tạo ra những bước phát triển mạnh cho địa phương và kéo theo sự phát triển của rất nhiều lĩnh vực quan trọng như công nghiệp, kinh tế biển, đô thị biển, công nghiệp mới, năng lượng, logistics và dịch vụ cảng biển…Để tạo động lực cho khu vực này, HĐND tỉnh Ninh Thuận đã thông dự án đường nối cảng Cà Ná lên Tây Nguyên vào tháng 2/2203. Dự án đường động lực kết nối cảng Cà Ná lên khu vực nam Tây Nguyên dài hơn 41 km tổng kinh phí 2.100 tỷ đồng.Ngoài tuyến đường nói trên, cuối năm 2022, Ninh Thuận khởi công tuyến đường nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1 và cảng Cà Ná dài 14,8 km tổng mức đầu tư 903 tỷ đồng. Ninh Thuận cũng đang triển khai thi công đường nối huyện Ninh Sơn đến Đức Trọng (Lâm Đồng) dài 62,5 km kinh phí gần 1.500 tỷ đồng từ đầu năm 2022.Khi hoàn thành Cảng tổng hợp Cà Ná kỳ vọng góp phần tạo dựng một khu đô thị hậu cần - công nghiệp - khoáng sản - năng lượng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, góp phần tối ưu hóa tiềm năng, lợi thế để tỉnh Ninh Thuận bứt phá vươn lên mạnh mẽ trong những năm tới.
