| Khởi công từ ngày 29/5/2016, dự kiến thông xe vào ngày 26/12/2016, cầu vượt Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) được xem là cây cầu có thời gian thi công nhanh kỷ lục, sau gần 7 tháng thi công. |
| Cầu được xây dựng bằng kết cấu ghép thép theo hướng đường vành đai 1, chiều dài cầu 232m, phần cầu chính gồm 4 nhịp, chiều rộng cầu là 12m. |
| Tổng mức đầu tư là hơn 166 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 135 tỷ đồng. |
| Cầu vượt Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái là 1 trong 8 công trình giao thông cấp bách của TP Hà Nội. |
| Sau khi thông xe, cầu hứa hẹn thay đổi diện mạo giao thông trên tuyến Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái, giảm tối đa tình trạng ùn tắc tại khu vực, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô giai đoạn 2016 - 2020. |
| Sau khi đi vào hoạt động, cây cầu này sẽ giải tỏa sức ép giao thông vốn đè nặng trên tuyến, đặc biệt tại ngã tư Trần Khát Chân - Kim Ngưu - Lò Đúc. |
| Các phương tiện được phép lưu thông trên cầu với tốc độ tối đa 50km/h. |
| Cầu được xây dựng, thiết kế với quy mô 2 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp, xe buýt được phép hoạt động. |
| Người đi bộ, xe đạp và xe có chiều cao quá 3,5m không được lưu thông trên cầu. |
