Kinhtedothi - Hà Nội dự kiến xây dựng hầm chui gần 600 tỷ đồng tại nút giao Kim Đồng – Giải Phóng. Hiện tại, mặt bằng thi công dự án đã chuẩn bị sẵn sàng.
Dự kiến, ngày 10/10 sắp tới, TP Hà Nội khởi công xây dựng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng. Hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m theo hướng đường Vành đai 2,5.
Ghi nhận của PV, hiện trạng mặt bằng đã được giải phóng, nhiều hộ dân di dời đi nơi khác phục vụ thi công công trình. Đây là khu vực có mật độ giao thông cao, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Hầm chui hoàn thiện sẽ góp phần đồng bộ tuyến đường Vành đai 2,5, nâng cao năng lực lưu thông trên khu vực.
Dự kiến, ngày 10/10 sắp tới, TP Hà Nội khởi công xây dựng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng.
Theo đó, điểm đầu của hầm chui nết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng-Quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m.
Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Khu vực nút giao Kim Đồng - Giải Phóng chuẩn bị được xây dựng hầm chui.
Đường gom dọc hai bên hầm phía phố Định Công không giao cắt với đường Giải Phóng, bố trí nhánh vòng quay đầu trên đỉnh hầm, đường gom dọc hai bên hầm phía Kim Đồng giao cắt với đường Giải Phóng, bố trí nhánh rẽ vòng quay đầu trên đỉnh hầm; các tuyến đường gom dọc hai bên hầm, các nhánh rẽ phải tổ chức 2 làn xe.
Dự án có tổng giá trị dự toán phê duyệt hơn 597 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách TP Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án 2022-2025.
Hầm chui đi bên dưới đường Giải Phóng.
Nhiều hộ dân đã được di dời, trả mặt bằng cho việc thi công công trình.
Hầm chui được xây dựng kết nối tuyến đường Vành đai 2,5.
Bên trên hầm chui có tuyến đường sắt đi qua.
Đoạn qua hầm sau khi hoàn thành sẽ được tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Hiện trạng nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Hầm chui hoàn thiện sẽ góp phần đồng bộ tuyến đường Vành đai 2,5, nâng cao năng lực lưu thông trên khu vực.
Kinhtedothi - Ngày 19/12, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đã được khởi công. Đây được xem là một trong những tuyến ĐSĐT mang nhiều kỳ vọng nhất của Hà Nội, hạt nhân đầu tiên xây dựng hệ thống 91 đô thị theo mô hình TOD, đồng thời là tiền đề kéo dãn mật độ dân cư ra phía Tây Thủ đô.
Kinhtedothi - Việc đầu tư mở rộng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cũng như tăng cường năng lực của vận tải hành khách công cộng đòi hỏi nhiều thời gian, tiền bạc và công sức, Hà Nội khó có thể sớm hoàn thành để giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT).
Kinhtedothi- Ngày 19/12, tại TP Huế, Bộ Xây dựng tổ chức khởi công Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn, nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Kinhtedothi - Sau một năm chính thức vận hành thương mại, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã ghi nhận những kết quả vượt kỳ vọng, khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của TP Hồ Chí Minh.
Kinhtedothi - Tại tuyến đường ven biển 129 (Võ Chí Công), hàng chục km đã được thảm nhựa và đang trong quá trình hoàn thiện hệ thống điện, cây xanh để sớm đưa vào khai thác, sử dụng.
