Nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn
Báo cáo tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công an Thiếu tướng Nguyễn Văn Long cho biết, tính từ ngày 15/12/2022 đến ngày 14/10/2023, TNGT liên quan đến học sinh (độ tuổi từ 6 - 18 tuổi) xảy ra 881 vụ chiếm 8,96% số vụ trên toàn quốc, làm chết 490 người, bị thương 827 người.
So với cùng kỳ năm 2022, tăng 8 vụ, giảm 33 người chết, giảm 34 người bị thương. Trong đó có 737 vụ do thiếu niên, học sinh dưới 18 tuổi đi bộ, trực tiếp điều khiển phương tiện liên quan trong vụ TNGT, làm chết 378 người, bị thương 658 người.
Theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, các vụ tai nạn giao thông liên quan đế xe mô tô trên 175cm3 chiếm 0,44%, xe mô tô từ 50 - 175cm3 chiếm 71,31%, xe hai bánh dưới 50cm3 chiếm 15,93%, xe đạp chiếm 4,88%, xe đạp điện chiếm 4,09%, xe máy điện chiếm 3,01%, xe ba bánh chiếm 0,35%.
Tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về an toàn giao thông hiện nay, ngày càng phổ biến và có nhiều diễn biến phức tạp. Nhất là hiện tượng học sinh trung học cơ sở, trung học phổ thông đi học bằng xe máy điện, xe máy, xe mô tô, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông…
“Các hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật chưa hiệu quả, nhiều học sinh chưa được trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng tự bảo vệ bản thân khi tham gia giao thông; phụ huynh, nhà trường chưa nhận thức được đầy đủ trách nhiệm trong công tác này” - Thiếu tướng Nguyễn Văn Long đánh giá.
Tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết: “Qua rà soát, trên địa bàn Hà Nội có tổng cộng 152 vị trí cổng trường học có tình trạng ùn tắc giao thông và nguy cơ mất ATGT, trong đó khu vực nội thành: 108 vị trí, ngoại thành 44 vị trí. TP đề xuất các giải pháp xử lý bao gồm: bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ 51 vị trí, cải tạo hạ tầng giao thông 53 vị trí, huy động lực lượng hướng dẫn giao thông trong giờ cao điểm học sinh đến và tan trường 48 vị trí; hiện đang tập trung xử lý 8 khu vực cổng trường”.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn thông tin, trong 10 tháng năm 2023, các lực lượng Công an thành phố đã kiểm tra, xử lý 2.374 trường hợp học sinh, sinh viên vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tạm giữ 1.031 trường hợp xe mô tô.
Cũng trong thời gian này, trên địa bàn thành phố xảy ra 46 vụ TNGT liên quan đến người có độ tuổi từ 6 - 18 tuổi, làm 19 người chết, 59 người bị thương (so sánh cùng kỳ 2022 giảm 14 vụ, giảm 10 người chết, giảm 4 người bị thương).
Nguyên nhân dẫn đến TNGT ở lứa tuổi học sinh là do nhận thức của các em còn hạn chế, hiếu kỳ dẫn đến những hành động bắt chước, học theo mạng xã hội. Việc tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho học sinh còn chưa tạo được sự lôi cuốn, thu hút các em nghiên cứu, tìm hiểu. Thiếu sự quan tâm, quản lý, giám sát hoặc thiếu nhận thức của cha mẹ học sinh trong vấn đề ATGT đối với con em mình còn hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thực hiện đồng bộ các giải pháp
Về giải pháp giảm thiểu tình trạng TNGT cho học sinh, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thời gian tới, TP tiếp tục triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, ATGT khu vực trường học tại 152 vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đồng thời, đẩy mạnh và nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác giáo dục ATGT cho học sinh; tăng cường mối quan hệ phối hợp giữa nhà trường - phụ huynh, gia đình học sinh và các cơ quan chức năng trong việc quản lý, giáo dục học sinh chấp hành quy định về ATGT; đối với các trường hợp vi phạm cần có hình thức quản lý, giáo dục phù hợp để tránh tái phạm.
Tăng cường công tác kiểm tra, xử lý đối với những trường hợp học sinh vi phạm về TT, ATGT. Xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân giao xe mô tô cho người chưa đủ điều kiện điều khiển theo quy định của pháp luật.
“UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Công an trong quá trình hoàn thiện dự thảo Luật trật tự, ATGT cần đưa ra quy định để quản lý chặt chẽ nhóm đối tượng đang trong độ tuổi vị thành niên. Đồng thời, đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ bổ sung quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nhất là xe chở học sinh như: Cần phải có bộ phận an toàn giao thông ̣̣để quản lý, theo dõi và nhắc nhở đối với lái xe vi phạm các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, ATGT. Tạm thời dừng cấp mới, cấp đổi phù hiệu, biển hiệu, cấp lại, cấp đổi giấy phép kinh doanh vận tải cho các đơn vị kinh doanh vận tải không chấp hành biện pháp đảm bảo ATGT” – Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn nói.
Theo Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, thời gian tới, Bộ Công an cũng sẽ tập trung rà soát, sửa đổi, bổ sung hoàn thiện cơ chế, chính sách pháp luật về bảo đảm trật tự, ATGT cho lứa tuổi học sinh đáp ứng kịp thời yêu cầu thực tiễn, bảo đảm đồng bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật.
“Lực lượng công an sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý đối với các trường hợp học sinh vi phạm điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện, chưa có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy…” - Thiếu tướng Nguyễn Văn Long thông tin.
Cùng với đó, tăng cường sự phối hợp giữa lực lượng chức năng - nhà trường - gia đình trong việc quản lý và giáo dục học sinh nghiêm chỉnh chấp hành quy định pháp luật về trật tự, ATGT. Trong đó, chú trọng công tác trao đổi thông tin về vi phạm trật tự, ATGT của học sinh giữa lực lượng chức năng tới nhà trường và từ nhà trường tới gia đình để cùng quản lý và giáo dục về ATGT.
Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang cho biết, với tinh thần sinh mệnh con người là vô giá, học sinh là tương lai của đất nước, để giảm các vụ TNGT liên quan đến học sinh, quan trọng nhất là mỗi người dân phải có ý thức về ATGT, trong đó có ATGT cho học sinh.
“Hệ thống mặt trận các cấp và các đoàn thể chính trị xã hội quan tâm đến nội dung này hơn nữa để tuyên truyền thực chất, hiệu quả, chung tay góp sức giảm số vụ TNGT liên quan đến học sinh, bảo đảm an toàn cho học sinh. Bên cạnh đó, các địa phương tuyệt đối không lơi là chủ quan mà phải tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát để ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm trường hợp học sinh vi phạm pháp luật về ATGT. Người đứng đầu ở các địa phương, đơn vị nâng cao trách nhiệm và có giải pháp hiệu quả trong việc giảm các vụ TNGT liên quan đến học sinh” - Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh.
