Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Cần thêm một cây cầu

Kinhtedothi - Thời gian gần đây, báo Kinh tế & Đô thị nhận được nhiều phản ánh về tình trạng UTGT trên tuyến Khương Trung – Vũ Tông Phan và Kim Giang – Khương Đình (dọc bờ sông Tô Lịch).
Theo đó, nguyên nhân của hiện tượng này là do mật độ phương tiện trên tuyến quá cao, vượt xa khả năng đáp ứng của hạ tầng giao thông. Thế nhưng, vấn đề ùn tắc tại đây đã có thể được cải thiện nếu đoạn từ cầu Khương Đình đến cầu Lủ có thêm một cây cầu bắc qua sông Tô Lịch.

 Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, ông Nguyễn Thăng Long – Phó Chủ tịch UBND phường Định Công cho biết, những kiến nghị trên là hoàn toàn có cơ sở. Bởi, vào giờ cao điểm, tuyến Khương Trung – Vũ Tông Phan thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, trong khi đó tại tuyến Kim Giang – Khương Đình, việc di chuyển của các phương tiện vẫn diễn ra tương đối ổn định. Do đó, việc mở thêm một cây cầu bắc qua sông Tô Lịch, nằm giữa cầu Khương Đình và cầu Lủ là cần thiết để giảm thiểu tình trạng UTGT trên tuyến, rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển từ khu vực Vũ Tông Phan sang Kim Giang và ngược lại.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ