Kinhtedothi - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội chuẩn bị đi vào hoạt động, nhưng các nhà ga đã bị người dân lấn chiếm tận dụng làm nơi buôn bán, tập kết rác thải, phế liệu xây dựng.
Ghi nhận của phóng viên Giaothonghanoi, dù sắp được đi vào hoạt động nhưng một số nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt của người dân.
Dưới chân một số nhà ga, rác thải chất chồng, chảy nước, đổ tràn lan, bốc mùi hôi thối. Một số khu vực nhà ga bị vẽ bậy hay tận dụng làm nơi tập kết vật liệu, phế thải xây dựng.
Dù sắp đi vào hoạt động nhưng một số nhà ga của tuyến đường sắt đô thị này đang trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt của người dân.
Việc các nhà ga bị lấn chiếm để tập kết rác thải, phế liệu gây mất vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thi và đặc biệt làm ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Chị Lê Thị Lý trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ: “Không hiểu vì lý do gì mà các khu vực chân nhà ga lại bị chiếm dụng làm nơi tập kết rác thải vô tội vạ. Đáng chú ý, rác thải, phế liệu xây dựng được tập kết hàng năm trời nhưng không có đơn vị nào di chuyển cũng như dọn dẹp”.
Các khu vực nhà ga bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh, buôn bán.
Anh Nguyễn Đức Toàn trú tại quận Nam Từ Liêm chia sẻ: “Có những khu vực được tập kết rác, bốc mùi hôi thối nồng nặc. Nhiều nhà ga còn được vẽ bậy, khoan, đón đinh vào kết cấu để treo biển quảng cáo. Rất mong chính quyền địa phương cũng như đơn vị quản lý nhà ga có những động thái để hạn chế tình trạng này”.
Kinhtedothi - Sáng 19/3, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được lập biểu đồ chạy tàu, giám sát toàn bộ tình hình tuyến, trạng thái các đoàn tàu. Đây là những công đoạn cuối cùng trước khi đưa tuyến tàu điện này vào khai thác thương mại.
Kinhtedothi - Để phục vụ cho việc vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024, đội ngũ lái tàu và toàn bộ nhân viên của tuyến đã được đào tạo thực tế và bước vào vận hành thử.
Kinhtedothi - Theo thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương, trong hai ngày 21 và 22/5/2025, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 15 trường hợp xe ba gác, xe tự chế vi phạm các lỗi như không có giấy phép lái xe, không có chứng nhận đăng ký xe, chở hàng cồng kềnh, quá khổ, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Thạc sĩ Quản lý kinh tế Hoàng Thị Thu Phương cho rằng, sở dĩ nhiều ý kiến cho rằng mức phạt vi phạm giao thông quá cao không mang đến hiệu quả tích cực là do chưa hiểu rõ về các khoản chi từ nguồn thu này. Để người dân hiểu và ủng hộ, cần làm rõ việc chi từ nguồn thu nộp phạt giao thông là để tăng cường hiệu quả cho chính công tác bảo đảm trật tự, ATGT.
Kinhtedothi - Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được vừa có đề xuất kết nối và kéo dài các tuyến metro hiện có đến các địa phương lân cận như Đồng Nai, Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Kinhtedothi - Bộ Xây dựng có văn bản về việc phối hợp chỉ đạo, xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh - đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Kinhtedothi - Tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hoà với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ vì khó khăn về mặt bằng và vật liệu san lấp.
