Kinhtedothi - Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 2/9 sau gần 3 năm khởi công xây dựng. Đến thời điểm hiện tại, công trường đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội, tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Đồng thời, dự án hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung. Dự án còn tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía Bắc Thủ đô, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch.
Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội, tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm phía hạ lưu sông Hồng, song song cầu giai đoạn 1, với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m. Điểm đầu Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu là 19,25m (4 làn xe). Chiều cao tĩnh không là 11m, khẩu độ thông thuyền lớn hơn 85m.
Công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công từ tháng 1/2021 và dự kiến hoàn thành ngày 2/9/2023. Sau gần 3 năm thi công, công trình đã vượt qua hầu hết những khó khăn, bước vào giai đoạn nước rút.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm phía hạ lưu sông Hồng, song song cầu giai đoạn 1.
Ghi nhận của PV Giaothonghanoi, trên công trường cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sáng ngày 9/8, hàng chục công nhân đang nỗ lực thi công những hạng mục cuối cùng để đưa cây cầu về đích đúng hẹn. Toàn bộ các hạng mục lớn và khó đều đã được hoàn thiện. Hiện nay, nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục còn lại như thảm mặt đường, lắp hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ vạch…
Trao đổi với Giaothonghanoi, ông Vũ Trung Thắng - Chỉ huy trưởng gói thầu cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, tổng công ty Vinaconex cho biết: “Đơn vị chúng tôi đã hoàng thành 99% các hạng mục công việc. Chúng tôi còn 1.400 tấn nhựa thảm mặt đường, sẽ hoàn thiện trước ngày 10/8, ngay sau đó, nhà thầu sẽ tiến hành lắp đặt dải phân cách giữa và sơn kẻ vạch”.
Theo ông Vũ Trung Thắng, mặc dù thời tiết không ủng hộ, tuy nhiên, đơn vị đã huy động tối đa, máy móc để nỗ lực hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã đề ra.
Cây cầu với hình dáng tương tự giai đoạn 1.
Ông Trần Văn Lãm - Phó giám đốc công ty cổ phần kỹ thuật và xây dựng Việt Hưng cho biết: “Đơn vị chúng tôi triển khai lắp đặt hệ thống chiếu sáng của công trình cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Có khoảng hơn 600 cột đèn chiếu sáng và cũng có hơn 600 cột đèn kiến trúc tạo cảnh quan cho cây cầu. Đến nay đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc. Dự kiến sẽ hoàn thành 100% hệ thống chiếu sáng trước ngày 20/9”.
Sau gần 3 năm thi công, công trình đã vượt qua hầu hết những khó khăn, bước vào giai đoạn nước rút.
Đơn vị thi công đang tiến hành trồng cây tại dải phân cách giữa 2 cây cầu.
Hệ thống đèn chiếu sáng đã được lắp đặt xong 80%.
Cây cầu cũng được bố trí đèn trang trí tạo điểm nhấn.
Hệ thống chiếu sáng được bố trí hai bên cầu.
Lan can cầu được thiết kế bằng thép chắc chắn, có kết cấu y hệt như cầu giai đoạn 1.
Hàng chục công nhân cùng máy móc cỡ lớn đang nỗ lực thi công trên công trường.
1.400 tấn nhựa đường sẽ được thảm nốt trong ngày 10/8.
Kinhtedothi - Sáng 30/5, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ hợp long cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Đây một trong những dự án trong danh mục công trình trọng điểm của thành phố, nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2.
Kinhtedothi - Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức hợp long đoạn vượt sông Hồng. Cây cầu chính đã an toàn vượt dòng chủ, nối liền hai bờ sông Hồng sau gần 30 tháng thi công không nghỉ.
Kinhtedothi - Ngày 12/3, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã bắt đầu thi công khối hợp long đầu tiên mang ký hiệu KN-1. Sau khi hoàn thành cả 8 khối hợp long, cầu sẽ hoàn thiện kết nối hai bờ sông.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị các hãng hàng không trong nước rà soát, nghiên cứu khôi phục đường bay đã tạm dừng, mở mới các đường bay tiềm năng và tăng tần suất khai thác, nhằm nâng cao kết nối giữa các địa phương, phát triển du lịch và thúc đẩy liên kết vùng.
Hà Nội điều chỉnh giao thông tại nút giao Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế, phường Hai Bà Trưng từ ngày 24-10. Theo đó, ô tô bị cấm rẽ trái từ phố Lê Đại Hành sang phố Mai Hắc Đế và theo chiều ngược lại trong các khung giờ cao điểm từ 6h-9h và 16h-19h30 hằng ngày, nhằm giảm ùn tắc, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt tại khu vực.
Phần lớn các hộ dân tại xã Phúc Thịnh (Hà Nội) đã bàn giao đất ở, di chuyển đến nơi ở mới để phục vụ dự án đường Vành đai 3. Những chuyển biến tích cực này đang góp phần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện triển khai công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô về đích đúng tiến độ.
Sở Xây dựng Hà Nội đang khẩn trương đôn đốc các chủ đầu tư tháo dỡ rào chắn tại các vị trí thi công ảnh hưởng giao thông, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông và bảo đảm việc đi lại của người dân.
