Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Có rất nhiều vấn đề cần xác minh

Kinhtedothi - Liên quan đến vụ việc chủ đầu tư dự án căn hộ chung cư Gia Phú Land bỏ trốn, trao đổi với phóng viên, Luật sư Trương Thị Hòa - Đoàn Luật sư TP Hồ Chí Minh cho rằng: Trong vụ việc này, có rất nhiều vấn đề cần xác minh, làm rõ, trước khi đưa ra kết luận về vai trò và trách nhiệm của đơn vị môi giới.
Chẳng hạn, Công ty CP Đất Xanh Đông Á (ĐXĐA) có thu tiền cọc của khách hàng không? Nếu có thu thì thu với tư cách gì? Thu rồi có nộp cho chủ đầu tư không? Đã nộp hay chưa?... Bởi đây là một trong số những yếu tố để xác định đơn vị môi giới có làm đúng vai trò, trách nhiệm của mình hay không, đồng thời cũng là cơ sở quan trọng để xác định ĐXĐÁ là "đơn vị môi giới" hay "một bên tham gia hợp đồng", từ đó xác định trách nhiệm của ĐXĐA trước khách hàng.

Luật Kinh doanh BĐS 2006 đã quy định rất rõ những nguyên tắc trong hoạt động môi giới BĐS, trong đó yêu cầu "Tổ chức, cá nhân môi giới BĐS không được đồng thời vừa là nhà môi giới vừa là một bên thực hiện hợp đồng trong một giao dịch kinh doanh BĐS". Theo Điều 49, khoản 5, Luật Kinh doanh BĐS 2006, tổ chức, cá nhân môi giới BĐS phải bồi thường thiệt hại do lỗi của mình gây ra. Vì vậy, trong trường hợp đơn vị môi giới BĐS không hoạt động đúng vai trò, trách nhiệm của mình, không "công khai, trung thực" đối với khách hàng nên gây thiệt hại cho khách hàng thì căn cứ Khoản 5, Điều 49 của Luật, đơn vị môi giới sẽ phải bồi thường thiệt hại cho khách hàng, nếu thiệt hại của khách hàng là do lỗi của đơn vị môi giới gây ra. Phải căn cứ từng trường hợp cụ thể để xác định trách nhiệm của đơn vị môi giới, không thể "áp chung" trách nhiệm của đơn vị môi giới với tất cả khách hàng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ