Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Công an Hà Nội xử lý 368 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ

Kinhtedothi - Lực lượng cảnh sát giao thông, công an TP Hà Nội tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 368 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 113 phương tiện, 145 bộ giấy tờ, tước 64 giấy phép lái xe.

Ngày 11/9, lực lượng Cảnh sát giao thông, công an TP Hà Nội tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 368 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 113 phương tiện, 145 bộ giấy tờ, tước 64 giấy phép lái xe; xử lý 18 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy.

Ảnh minh họa.

Lực lượng 141 phát hiện, xử lý 24 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó 13 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Phát hiện, bắt giữ và bàn giao 1 vụ, 4 đối tượng có dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự; 21 trường hợp có hành vi điều khiển xe mô tô lạng lách, nẹt pô, rú ga cho đơn vị chức năng tiếp tục xác minh, giải quyết theo thẩm quyền. 

Trung tâm Thông tin chỉ huy Công an TP tiếp nhận, xử lý 50 tin liên quan an ninh, trật tự, PCCC&CNCH, gồm: Tổng đài 113 tiếp nhận 33 tin liên quan an ninh, trật tự, điều động 33 lượt phương tiện, 132 lượt cán bộ, chiến sỹ đến hiện trường giải quyết.

Tổng đài 114 tiếp nhận, xử lý 2 tin báo liên quan đến cháy và CNCH, điều động 6 lượt phương tiện, 39 lượt cán bộ, chiến sỹ đến hiện trường tổ chức chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Cảnh sát giao thông có được mặc thường phục xử lý vi phạm?

Cảnh sát giao thông có được mặc thường phục xử lý vi phạm?

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
CSGT Bình Dương tịch thu xe tự chế không có giấy tờ hợp pháp

CSGT Bình Dương tịch thu xe tự chế không có giấy tờ hợp pháp

23 May, 09:53 AM

Kinhtedothi - Theo thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương, trong hai ngày 21 và 22/5/2025, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 15 trường hợp xe ba gác, xe tự chế vi phạm các lỗi như không có giấy phép lái xe, không có chứng nhận đăng ký xe, chở hàng cồng kềnh, quá khổ, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Thu nộp phạt giao thông để đầu tư hạ tầng, công nghệ

Thu nộp phạt giao thông để đầu tư hạ tầng, công nghệ

23 May, 05:10 AM

Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Thạc sĩ Quản lý kinh tế Hoàng Thị Thu Phương cho rằng, sở dĩ nhiều ý kiến cho rằng mức phạt vi phạm giao thông quá cao không mang đến hiệu quả tích cực là do chưa hiểu rõ về các khoản chi từ nguồn thu này. Để người dân hiểu và ủng hộ, cần làm rõ việc chi từ nguồn thu nộp phạt giao thông là để tăng cường hiệu quả cho chính công tác bảo đảm trật tự, ATGT.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ