Công bố thành lập Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng đầu tiên trong cả nước

Ngày 23/7, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Lễ công bố thành lập Sở Giao thông vận tải - Xây dựng trên cơ sở hợp nhất Sở Giao thông vận tải và Sở Xây dựng. Việc hợp nhất này đã được HĐND tỉnh thông qua tại Kỳ họp thứ 7 - Hội đồng Nhân dân tỉnh Lào Cai khóa XV sáng 21/6. 

Tiếp đó, ngày 6/7, UBND tỉnh công bố Quyết định 17/2018/QĐ-UBND về quy định vị trí, chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng.

Theo quyết định được công bố, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai là cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh Lào Cai; thực hiện chức năng tham mưu, giúp UBND tỉnh quản lý nhà nước về: Kết cấu hạ tầng giao thông, vận tải; an toàn giao thông; phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng trong giao thông vận tải và trang bị, thiết bị kỹ thuật chuyên ngành giao thông vận tải; quy hoạch xây dựng, kiến trúc; hoạt động đầu tư xây dựng; phát triển đô thị; hạ tầng kỹ thuật đô thị và khu công nghiệp, khu kinh tế, khu công nghệ cao; nhà ở; công sở; thị trường bất động sản; vật liệu xây dựng và các dịch vụ sự nghiệp công thuộc ngành, lĩnh vực theo quy định của pháp luật.

Sở có tư cách pháp nhân, có con dấu và tài khoản riêng; chịu sự chỉ đạo, quản lý về tổ chức, biên chế và công tác của UBND tỉnh Lào Cai; đồng thời chịu sự chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra về chuyên môn, nghiệp vụ của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng.

Tại Lễ công bố, lãnh đạo UBND tỉnh Lào Cai đã trao Quyết định bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng đối với ông Trịnh Xuân Trường (nguyên Giám đốc Sở Xây dựng) với thời hạn 5 năm. Ngoài ra, cơ cấu tổ chức bộ máy Sở gồm 5 Phó Giám đốc; 10 phòng chuyên môn, nghiệp vụ; 1 tổ chức và 6 đơn vị sự nghiệp thuộc Sở; 1 đơn vị sự nghiệp thuộc chi cục và 2 đơn vị sự nghiệp thuộc phòng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Vịnh - Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai, khẳng định việc sáp nhập 2 sở là một việc làm cần thiết nhằm thực hiện Nghị quyết của Trung ương về tinh gọn bộ máy quản lý nhà nước và nâng cao hiệu quả, hiệu lực của quản lý nhà nước ở cấp địa phương. Việc hợp nhất sẽ khắc phục những bất cập, chồng chéo, thiếu đồng bộ trong quản lý hạ tầng đô thị, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý. Sau khi sáp nhập đã bớt được một số chức danh lãnh đạo cấp trưởng và nhiều cấp phó; giảm từ 14 đầu mối còn 10 đầu mối trực thuộc; tiết kiệm chi phí nuôi bộ máy cồng kềnh...