Đã có trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45
Theo ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án Mai Sơn - QL45 (thuộc Ban QLDA Thăng Long), sau khi có chỉ đạo của Bộ GTVT, chủ đầu tư đã cho xây dựng tạm hệ thống nhà vệ sinh dọc hai bên tuyến cao tốc để phục vụ người đi đường.
Trạm dừng nghỉ tạm được xây dựng tại Km 329+700, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 có hệ thống nhà vệ sinh khép kín, được xây dựng tường bao phía ngoài, phía trong là nhà vệ sinh di động. Đường lên, xuống trạm được rải cấp phối đá dăm, có đầy đủ hệ thống điện chiếu sáng ban đêm và biển hướng dẫn, cảnh báo cho các phương tiện lưu thông biết.
|
Nguồn vốn xây dựng trạm dừng nghỉ tạm được trích một phần từ nguồn ngân sách để san lấp mặt bằng, xây nhà vệ sinh và một số hạng mục khác. Sau này khi làm chính thức trạm dừng nghỉ, có thể tận dụng được các hạng mục trên.
Dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 có chiều dài 63,37 km đi qua tỉnh Ninh Bình (14,35 km) và tỉnh Thanh Hóa (49,02 km). Dự án khởi công từ 30/9/2020, đưa vào khai thác từ ngày 29/4/2023. Dự án có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Trước đó, Cục Đường cao tốc Việt Nam ký Quyết định số 125 phê duyệt các nội dung trong danh mục dự án đầu tư xây dựng và vận hành Trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - QL45 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với giá trị sơ bộ thực hiện khoảng 194,4 tỷ đồng.
Vị trí trạm dừng nghỉ này được bố trí hai bên tại lý trình Km 329+700 qua địa bàn xã Đông Hòa, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Trong đó, trạm bên phải tuyến có tổng diện tích gần 40.000m2, trạm bên trái tuyến có tổng diện tích trên 32.400m2.
|
Trước đó, vào tháng 8/2023, Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau với khoảng cách trung bình giữa các trạm là 59 km.
Hiện nay, trên cao tốc Bắc - Nam mới có 7 trạm dừng nghỉ đã khai thác, 2 trạm đang đầu tư, 27 trạm còn lại sẽ được đầu tư theo hình thức xã hội hóa. Trong đó, 20 trạm được hoạch định diện tích 5ha mỗi bên, 7 trạm có diện tích khoảng 3ha mỗi bên.
