Đà Nẵng: đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phiên họp được kết nối trực tuyến đến 24 xã, phường, với sự tham dự của Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Đình Vĩnh, Phó Bí thư Thành ủy - Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Lê Trí Thanh.

Tạo sự thống nhất cao để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024, với chiều dài khoảng 1.541 km, đi qua 15 tỉnh, thành phố; tốc độ thiết kế 350 km/h (khai thác 320 km/h) và tổng mức đầu tư hơn 1,7 triệu tỷ đồng. Riêng đoạn qua Đà Nẵng dài 116,42 km, đi qua 24 xã, phường.

Để chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), Thành ủy đã thành lập Ban Chỉ đạo và ban hành quy chế hoạt động. UBND thành phố cũng thành lập hai tổ công tác chuyên trách đo đạc, định vị ranh giới tuyến. Dự án Khu tái định cư Điện Bàn Bắc, phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao, đã được khởi công ngày 19/8/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện UBND thành phố đang xem xét phê duyệt hai dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, với diện tích thu hồi dự kiến hơn 866 ha, nhu cầu khoảng 5.100 lô tái định cư, xây dựng 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang, tổng mức đầu tư hơn 19.500 tỷ đồng. Thành phố đã báo cáo HĐND thống nhất chủ trương bổ sung nguồn vốn từ ngân sách vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025 và định hướng giai đoạn 2026-2030.

Trong tổng số 31 nhiệm vụ GPMB, 16 nhiệm vụ đã được hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành. Thành phố đề nghị Bộ Xây dựng và Ban Quản lý Dự án Đường sắt sớm thống nhất hướng tuyến, phân bổ vốn, cắm mốc dự án để chủ động triển khai. Đồng thời, kiến nghị Bộ Tài chính bố trí 19.000 tỷ đồng từ ngân sách trung ương phục vụ công tác GPMB.

Quyết liệt, đồng bộ và đúng quy định trong công tác giải phóng mặt bằng

Kết luận phiên họp, Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang ghi nhận tinh thần chủ động, trách nhiệm và sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, đơn vị và địa phương. Đồng thời nhấn mạnh yêu cầu triển khai nhiệm vụ phải bám sát chỉ đạo của Trung ương và thành phố, thực hiện theo phương châm “rõ người - rõ việc - rõ thời gian - rõ trách nhiệm - rõ sản phẩm - rõ thẩm quyền”.

Bí thư Thành ủy yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và Ban Quản lý Dự án đường sắt để thống nhất hướng tuyến, đảm bảo phù hợp thực tiễn, hạn chế tối đa tác động đến đời sống nhân dân. Việc bố trí tái định cư phải thuận lợi cho sinh hoạt, giao thương, kinh doanh của người dân, có hạ tầng đầy đủ, đáp ứng nguyện vọng chính đáng, đồng thời tính đến các yếu tố phòng chống thiên tai, ngập lụt. Chính sách bồi thường phải được rà soát, rút gọn thủ tục, giảm thời gian thẩm định và phê duyệt, bảo đảm công khai, minh bạch. Rà soát kỹ nguồn gốc đất công, đất tranh chấp, đất tôn giáo, di tích, đất lâu năm chưa có giấy tờ để có phương án xử lý ngay từ đầu, tránh phát sinh điểm nóng.

Bí thư Thành ủy giao các cơ quan, đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm các đầu việc tại Kế hoạch số 01 của Ban Chỉ đạo; khẩn trương lập và trình duyệt khu tái định cư theo hình thức một lần, tránh chia nhỏ gây kéo dài thời gian. Bên cạnh đó, yêu cầu Ban Dân vận, Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị - xã hội tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân hiểu đúng tầm quan trọng của dự án; công khai đầy đủ quy hoạch, chính sách bồi thường, khu tái định cư; chủ động phản bác thông tin sai lệch và xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.

Các cơ quan chức năng phải chủ động tham mưu, đôn đốc tiến độ, tổng hợp khó khăn vướng mắc và định kỳ báo cáo trước ngày 25 hằng tháng để Ban Chỉ đạo nắm bắt và chỉ đạo kịp thời.

“Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có quy mô đầu tư lớn và phạm vi ảnh hưởng rộng. Công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư phải nhanh, dứt điểm, đúng quy định và đảm bảo sự đồng thuận của Nhân dân”- Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang nhấn mạnh.

Bí thư Thành ủy khẳng định, toàn hệ thống chính trị phải vào cuộc quyết liệt, phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, phối hợp đồng bộ, chặt chẽ để hoàn thành nhiệm vụ, góp phần đưa Dự án đường sắt tốc độ cao - biểu tượng mới của phát triển hạ tầng quốc gia - sớm trở thành hiện thực.