Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đấu nối đường Vành đai 3 với nút giao phía Bắc cầu Thanh Trì

Kinhtedothi - Để tạo thuận lợi cho các phương tiện trên đường Vành đai 3 đi từ hướng Bắc Ninh rẽ xuống đường liên tỉnh đi Hưng Yên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT xem xét chấp thuận cho phép bổ sung một nhánh rẽ phía phải tuyến đường Vành đai 3 Hà Nội tại nút giao phía Bắc cầu Thanh Trì.
Về lâu dài để bảo đảm an toàn giao thông và năng lực khai thác của tuyến đường cao tốc Vành đai 3 Hà Nội đoạn phía Bắc cầu Thanh Trì, Tổng cục ĐBVN đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư các dự án xây dựng các nút giao trên đường Vành đai 3 với Quốc lộ 5, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng phối hợp với UBND TP Hà Nội để thống nhất giải pháp kết nối tổng thể trên đoạn tuyến này.

 
Mật độ phương tiện tham gia trên đường dẫn cầu Thanh Trì rất lớn.
Mật độ phương tiện tham gia trên đường dẫn cầu Thanh Trì rất lớn.
Được biết, đường Vành đai 3 Hà Nội (hiện Bộ GTVT đã giao cho TP. Hà Nội quản lý) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc (100 km/h); hiện nay, tuyến đường giao thông liên tỉnh Hưng Yên - Hà Nội đã kết nối vào tuyến đường Vành đai 3 Hà Nội tại nút giao phía Bắc cầu Thanh Trì, tuy nhiên, việc kết nối chưa hoàn chỉnh do chưa có nhánh rẽ cho các phương tiện trên đường Vành đai 3 đi từ hướng Bắc Ninh rẽ xuống đường liên tỉnh đi Hưng Yên.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ