Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 1/10:

Dầu thô giảm mạnh, giá xăng dầu trong nước chưa điều chỉnh

Kinhtedothi - Triển vọng tiêu thụ dầu không lạc quan do lo ngại suy thoái kinh tế, thông tin sản lượng của OPEC đạt mức cao nhất kể từ năm 2022 khiến giá dầu hôm nay quay đầu giảm mạnh.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 1/10 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2022 đứng ở mức 79,74 USD/thùng, giảm 1,49 USD/thùng trong phiên.

Còn giá dầu Brent giao tháng 11/2022 đứng ở mức 87,97 USD/thùng, giảm 0,52 USD/thùng trong phiên.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia nhận định, do lo ngại thị trường tái lập tình trạng thặng dư trong bối cảnh sản lượng khai thác của OPEC trong tháng 9 đạt mức cao nhất kể từ năm 2022, còn nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu lại đang có chiều hướng đi xuống do lạm phát, dịch bệnh... giá dầu ngày 1/10 giảm mạnh.

Sản lượng của OPEC trong tháng 9 tăng mạnh chủ yếu nhờ sản lượng từ Libya phục hồi sau thời gian gián đoạn và các nước Vùng Vịnh tăng sản lượng theo thoả thuận với các nước đồng minh.

Kết quả khảo sát của Reuters cho thấy, trong tháng 9/2022, sản lượng của OPEC đã lên 29,81 triệu thùng/ngày, tăng 210.000 thùng/ngày so với tháng 8 và là mức cao nhất kể từ tháng 4/2022.

Ngược lại, nhu cầu tiêu thụ năng lượng toàn cầu nói chung và dầu thô nói riêng đang có chiều hướng yếu hơn khi hầu hết nền kinh tế lớn đang phải đối diện với nguy cơ suy thoái kinh tế ngày một lớn.

Tuy nhiên, giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ bởi khả năng OPEC+ sẽ cắt giảm sản lượng thêm từ 500.000 đến 1 triệu thùng/ngày vào cuộc họp chính sách diễn ra ngày 5/10 tới.

Giá dầu thô được dự báo sẽ tiếp tục biến động mạnh trong thời gian tới, nhưng trọng tâm tác động sẽ dịch chuyển từ lo ngại suy thoái kinh tế sang thắt chặt nguồn cung dầu.

Theo kết quả khảo sát của Reuters với 42 nhà kinh tế và phân tích, giá dầu Brent sẽ đạt mức trung bình 100,45 USD/thùng trong năm 2022 và 93,70 USD/thùng vào năm 2023.

Hiện, giới phân tích ước tính nhu cầu dầu toàn cầu sẽ đạt khoảng 101-102 triệu thùng/ngày vào năm 2023, sau khi đạt mức trung bình 98,5-101,5 triệu thùng/ngày trong năm nay.

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 1/10 như sau: Xăng E5 RON 92 không quá 21.781 đồng/lít; xăng RON 95 không quá 22.584 đồng/lít; dầu diesel không quá 22.536 đồng/lít; dầu hỏa không quá 22.441 đồng/lít và dầu mazut không quá 14.656 đồng/kg.

Theo như quy định, hôm nay là ngày Liên Bộ Tài chính - Công Thương điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, do trùng vào ngày nghỉ nên kỳ điều hành giá sẽ được chuyển sang ngày 3-10. Thời gian qua, giá dầu thế giới và giá xăng dầu nhập khẩu tại Singapore liên tục hạ nhiệt nên nhiều khả năng trong kỳ điều chỉnh giá tới, giá xăng dầu trong nước sẽ giảm trong khoảng 1.200 đồng/lít (kg).

Từ đầu năm đến nay, xăng đã trải qua 25 lần điều chỉnh giá, trong đó có 13 lần tăng, 11 lần giảm và 1 lần giữ nguyên. Gần đây nhất, giá xăng giảm lần thứ 3 liên tiếp.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ