Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đề nghị cách chức Trưởng ga Nha Trang vì sự cố 2 tàu vào cùng 1 đường ray

Kinhtedothi - Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh đã có báo cáo đề nghị cách chức Trưởng ga Nha Trang, và kỉ luật nhiều cá nhân liên quan vì để xảy ra sự cố cho 2 tàu vào cùng 1 đường ray.
 Trưởng ga Nha Trang bị đề nghị cách chức vì sự cố cho 2 tàu vào cùng đường ray (Ảnh: Thanh Thúy)
Chiều 17/7, ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đơn vị vừa nhận được báo cáo của Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh về việc đề nghị xử lý kỷ luật đối với những cá nhân chịu trách nhiệm trong vụ đón 2 tàu vào cùng 1 đường ray, vừa xảy ra ở ga Nha Trang.
Trước đó, trong ngày 9/7, tàu SE26 chạy từ ga Cây Cầy lúc 02h45 đến ga Nha Trang vào lúc 3h cùng ngày và dừng đón trả khách trên đường số 2 thì bất ngờ phát hiện ghi 113 đang để thông vào đường số III, trong khi đường số III lúc đó đang có đoàn tàu hàng SH3 chiếm dụng.

Rất may, gác ghi va ban lái tàu của tàu SE26 đã phát hiện và kịp thời xử lý, dừng tàu tại ghi 113. Vụ việc không gây thiệt hại về người và tài sản, không làm ảnh hưởng đến biểu đồ chạy tàu.

Sau khi xảy ra sự việc trên, lãnh đạo VNR và Ban An ninh - An toàn giao thông VNR trực tiếp vào ga Nha Trang để điều tra, xác định nguyên nhân sự việc cũng như trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan. Kết quả xác minh cho thấy, Ban chạy tàu ga Nha Trang trực ngày 9/7 là đơn vị chịu trách nhiệm chính về sự cố này. Trong đó, ông Nguyễn Huy Sơn - trực ban chạy tàu ga Nha Trang chính là người lơ là trong kiểm soát tín hiệu, gây nhầm lẫn khi đón tàu khách.

Cùng với đó, Hội đồng kỷ luật của Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh đã tiến hành họp và đề nghị cách chức Trưởng ga Nha Trang đối với ông Trần Hữu Quang; sa thải trực ban chạy tàu ga đối với ông Nguyễn Huy Sơn; kéo dài thời hạn nâng lương đối với Phó ga Nha Trang; Trưởng phòng kỹ thuật, Giám đốc và Phó giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cũng tự nhận hình thức khiển trách.

Ông Đoàn Duy Hoạch cho biết thêm, sau khi nhận được báo cáo về việc đề nghị kỷ luật của Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, VNR sẽ thành lập hội đồng xử lý kỉ luật để xem xét và có kết luận cuối cùng trong thời gian tới.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ