Đề xuất chạy miễn phí một tháng Metro Bến Thành - Suối Tiên
Nội dung nêu trong dự thảo phương án giá vé giai đoạn đầu vận hành Metro số 1, đang được Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) lấy ý kiến các bên liên quan. Việc này nhằm chuẩn bị cho tuyến tàu điện đầu tiên của TP Hồ Chí Minh chạy thương mại, dự kiến đầu năm sau.
Theo đó, trong tháng đầu vận hành, chủ đầu tư đề xuất hỗ trợ 100% giá vé cho khách đi metro. Đồng thời, chính sách miễn, giảm giá vé được đề nghị áp dụng cho người khuyết tật, trẻ em, người cao tuổi, có công với cách mạng; học sinh, sinh viên. Ngoài ra, ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2), Quốc tế Phụ nữ (8/3), Quốc tế thiếu nhi (1/6), Thương binh Liệt sĩ (27/7)... sẽ miễn, giảm giá vé cho những hành khách đặc biệt.
Ngoài các chính sách trên, phương án giá vé giai đoạn đầu khai thác thương mại Metro Số 1 cũng đã được cập nhật và điều chỉnh lại so với năm ngoái. Khung giá vé được chủ đầu tư xây dựng trên cơ sở so sánh với xe buýt, Metro Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) cùng khả năng chi trả của hành khách.
Theo đó, giá vé lượt được đề xuất 9.000-24.000 đồng, tùy cự ly chuyến đi. Khách thanh toán bằng thẻ nạp tiền sẽ áp dụng 7.000-18.000 đồng mỗi lượt. Giá vé một ngày là 48.000 đồng và ba ngày là 108.000 đồng (không giới hạn lượt đi).
Riêng vé tháng, chủ đầu tư đề xuất 330.000 đồng cho khách phổ thông và 165.000 đồng đối với học sinh, sinh viên. Tuy nhiên, loại vé này sẽ áp dụng sau khi hệ thống thu phí tự động (AFC) của Metro số 1 được nâng cấp, hoặc có giải pháp khác triển khai phù hợp.
Góp ý cho dự thảo, Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết, các mức giá được chủ đầu tư xây dựng là phù hợp khả năng chi trả của khách. Việc đa dạng chủng loại vé giúp đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm hành khách khác nhau.
Đối với chính sách miễn, giảm giá vé đi metro, đơn vị này thống nhất áp dụng cho những nhóm khách thuộc diện ưu tiên. Tuy nhiên, việc miễn phí trong tháng đầu và giảm giá vé các ngày kỷ niệm, trung tâm đề nghị phải có văn bản chấp thuận của cơ quan quản lý chuyên ngành.
Metro Bến Thành - Suối Tiên dài khoảng 19,7 km với 3 ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son) và 11 ga trên cao. Tuyến này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5m; tốc độ thiết kế 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn hầm). Mỗi đoàn tàu chở tối đa 930 khách; trong đó có 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng. Dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng, đang thi công các hạng mục cuối song song với công tác chạy thử tàu, trước khi nghiệm thu, khai thác thương mại vào đầu năm tới.
Tàu Metro số 1 tiếp tục chạy thử lộ trình đoạn trên cao
Kinhtedothi - Chiều nay (26/4), Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) đã phối hợp cùng Công ty Hitachi tiếp tục chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là lộ trình chạy thử với chặng đường dài nhất từ trước đến nay qua 8 nhà ga trên cao.
Khởi công xây dựng tòa nhà vận hành và khai thác tuyến metro số 1
Kinhtedothi - Gói thầu xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty vận hành và khai thác (O&M) tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có quy mô 2 tầng, kết cấu bê tông cốt thép, diện tích hơn 3.100m2, tổng đầu tư 46 tỷ đồng. Đây là hạng mục đánh dấu tuyến metro số 1 chuẩn bị hoàn thành.
Đề xuất chi thêm 268 tỷ đồng cho Công ty Metro số 1 TP Hồ Chí Minh
Kinhtedothi - Bộ Tài chính vừa trình Thủ tướng phương án bổ sung vốn điều lệ 268 tỷ đồng cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (đơn vị vận hành metro số 1).
