Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đồng bằng sông Cửu Long: Nông dân trồng ớt “lãi đậm” nhờ được mùa, được giá

Kinhtedothi - Hiện nay, nông dân vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) bước vào thu hoạch vụ ớt chính vụ với niềm vui vì trúng mùa, trúng giá.
Nông dân trồng ớt ở ĐBSCL ''lãi đậm'' nhờ ớt được mùa, được giá.
Từ giữa tháng 6 đến nay, tùy theo thời điểm và chủng loại, trái ớt thương phẩm giá dao động từ 50.000 - 120.000 đồng/kg, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm ngoái và cao nhất trong 5 năm qua. Không chỉ giá cao mà năng suất vụ ớt năm nay cũng  tăng đến hơn 10 tấn/ha. Với mức giá này, bình quân 1ha đất trồng ớt cho thu nhập khoảng 1 tỷ đồng/năm, cao gấp 6 - 7 lần so với trồng cây lúa.
ĐBSCL hiện có hơn 3.000ha đất trồng cây ớt chuyên canh, tập trung nhiều ở các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp, An Giang, Bến Tre, Trà Vinh. Đa số nông dân trồng dưới chân ruộng với các loại giống mới chất lượng cao như: Sen Hồng 081, 083, 084, 085; 2 mũi tên 132; An Điền H7, 04. 
Ông Tống Văn Long, nông dân ấp Bình Long, xã Bình Ninh, huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang trồng 4 công đất cây ớt giống Sen Hồng 084 trên nền đất ruộng cho biết: Vụ ớt năm nay tôi trồng giống Sen Hồng 084 của Công ty TNHH Giồng Cây Trồng Sen Hồng rất hiệu quả, cây ớt tươi tốt, không bị bệnh và trái thẳng, đẹp. Với 4 công đất tôi tin chắc sẽ thu ít nhất 300 triệu đồng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ