Theo gương Bác Hồ Hanoitimes.vn Chung tay vì ATTP tieudung.vn Giao thông Hà Nội Người tốt - Việc tốt infographic Giao lưu trực tuyến
DÒNG SỰ KIỆN. * ĐẠI DỊCH COVID-19 * GIA ĐÌNH THỜI COVID * CÙNG KINH TẾ & ĐÔ THỊ CHUNG TAY PHÒNG, CHỐNG DỊCH COVID-19
Đô thị
Đô thị 24h Giao thông Quy hoạch - Xây dựng Môi trường Cuộc thi viết ATGT Trật tự đô thị

Đồng loạt tăng phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5 từ 1/4

30-03-2016 15:02
Kinhtedothi - Từ ngày 1/4 sẽ đồng loạt tăng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tăng 25%) và Quốc lộ 5 (tăng thêm 50%).
Từ ngày 1.4 sẽ tăng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (tăng 25%) và Quốc lộ 5 (tăng thêm 50%).
Từ ngày 1/4 sẽ tăng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tăng 25%) và Quốc lộ 5 (tăng thêm 50%).
Cụ thể, mức phí trên QL5 tăng khoảng 50%, dao động từ 45.000 đồng/lượt đến 200.000 đồng/lượt (tăng từ 15.000 đồng đến 40.000 đồng/lượt so với mức phí cũ). Nguồn thu này được dùng để duy tu QL5 và hoàn vốn theo phương án tài chính của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Còn đối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mức thu là 2.000 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn. Riêng đối với xe tải 18 tấn trở lên và xe chở container 40 fit mức phí giảm khoảng 10% so với trước đây, dao động từ 210.000 - 840.000 đồng/lượt.

Theo cam kết của Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam đây là đợt tăng phí "nóng" cuối cùng của dự án, từ những năm sau mức phí đường cao tốc sẽ được điều chỉnh theo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng giảm hàng năm và mức phí Quốc lộ 5 cứ 3 năm tăng 18% theo quy định của Nhà nước.

Hiện nay, trung bình mỗi ngày Vidifi thu từ 1,7 - 1,8 tỷ đồng/ngày trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và 1 tỷ đồng/ngày ở QL 5. Tuy nhiên, Chủ đầu tư cho rằng với mức thu phí đang áp dụng, phải mất 30 năm mới thu hồi được vốn đầu tư.
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TAG:
Bình luận
Tin khác