Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Quốc lộ 4D sụt lún nghiêm trọng, Lai Châu ban bố tình huống khẩn cấp

Kinhtedothi - UBND tỉnh Lai Châu vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại đoạn Km27+120 đến Km27+200 trên quốc lộ 4D (đường Võ Nguyên Giáp, TP Lai Châu) do sụt lún nghiêm trọng sau mưa lớn.

Theo Quyết định số 1728/QĐ-UBND vừa ban hành, khu vực trên xuất hiện hai hố cát tơ liên thông, cách nhau 15-20 m, gây sụt lún khoảng 1/3 mặt đường. Các hố có dấu hiệu tiếp tục mở rộng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Chính quyền địa phương đã cho căng dây cảnh báo, tổ chức trực gác và cấm người dân đi vào làn đường bị hư hỏng. Đồng thời yêu cầu các lực lượng chức năng triển khai biện pháp khẩn cấp như theo dõi sát hiện trạng, phân làn, cắm biển cảnh báo, điều tiết giao thông hợp lý.

Điểm sạt lở tại Km27+120 đến Km27+200 đã được căng dây cảnh báo khu vực nguy hiểm. Ảnh: BLC

Sở Xây dựng được giao chủ trì việc giám sát, hướng dẫn lưu thông và chủ động khắc phục sự cố. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cùng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai các cấp có trách nhiệm theo dõi tình hình thời tiết, tổng hợp và báo cáo thiệt hại.

Ngoài đoạn Quốc lộ 4D bị ảnh hưởng nghiêm trọng, đợt mưa lớn từ ngày 30/6 đến 2/7 đã gây thiệt hại lớn cho các tỉnh vùng cao phía Bắc. Tại Lào Cai và Lai Châu, 2 người đã thiệt mạng do sạt lở, nhiều tuyến đường, nhà dân và diện tích hoa màu bị phá hủy.

Tại Km76+650 quốc lộ 4D (xã Bình Lư, huyện Tam Đường), mưa lớn khiến đất đá từ taluy dương sạt xuống mặt đường, vùi lấp anh Nguyễn Văn C (44 tuổi, trú tại Lào Cai) khi đang lái xe máy. Nạn nhân tử vong tại chỗ, thi thể được tìm thấy cách hiện trường khoảng 200 m.

Ngoài ra, tại tỉnh Lào Cai, mưa lũ khiến một bé gái tại xã Cao Sơn tử vong, 15 hộ dân bị ảnh hưởng, nhiều ngôi nhà sạt lở hoặc tốc mái. Giao thông trên quốc lộ 4D, 279 và các tuyến tỉnh lộ bị chia cắt cục bộ với khối lượng sạt lở lên tới hàng nghìn m³. Ước tính tổng thiệt hại ban đầu hơn 1,5 tỷ đồng.

Trước nguy cơ thiên tai tiếp diễn, các địa phương kích hoạt phương châm “4 tại chỗ”, bố trí lực lượng trực 24/24h, tổ chức di dời dân cư, cảnh báo nguy cơ lũ quét và sạt lở đất trong bối cảnh đất đã ngấm no nước, nhiều khu vực đạt trạng thái bão hòa.

UBND tỉnh Lai Châu khuyến cáo người dân, đặc biệt là tài xế và cư dân sinh sống gần các khu vực có nguy cơ, không đi vào vùng nguy hiểm, tuân thủ nghiêm các hướng dẫn của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản.

Sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 70B, Phú Thọ khẩn cấp cấm đường

Sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 70B, Phú Thọ khẩn cấp cấm đường

Chủ động ứng phó tổ hợp thiên tai cực đoan

Chủ động ứng phó tổ hợp thiên tai cực đoan

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ