Đồng Nai triển khai 90 ngày đêm giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

UBND tỉnh Đồng Nai vừa làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan và 10 xã, phường nằm trên tuyến để đôn đốc tiến độ. Theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai: Chi nhánh Chơn Thành đã bàn giao 371/594 hồ sơ, diện tích hơn 100ha; số còn lại sẽ hoàn thành trước 30/10/2025. Chi nhánh Đồng Xoài đã chuyển 268/956 hồ sơ, dự kiến xong trước 15/10. Chi nhánh Đồng Phú hoàn tất 298/1.078 hồ sơ, số còn lại cũng sẽ xong trước 12/10. Chi nhánh Bù Đăng đã xác nhận nguồn gốc 457/1.388 thửa đất, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 15/10.

Như vậy đến 30/10, toàn bộ hồ sơ còn lại sẽ được chuyển về UBND các xã, phường để xác định nguồn gốc đất, tài sản gắn liền với đất và các thủ tục liên quan. Trung tâm Phát triển quỹ đất đặt mục tiêu vận động người dân bàn giao mặt bằng đạt từ 60% trở lên, vượt trước thời hạn.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai. Do vậy, tỉnh xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cần sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị.

Theo kế hoạch, trong tháng 10/2025, các đơn vị liên quan phải hoàn thành việc xác định nguồn gốc đất, lập bảng giá đất… Lãnh đạo 10 xã, phường nơi dự án đi qua sẽ phải trực tiếp tham gia, làm việc cả cuối tuần, thậm chí xuyên đêm để tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. UBND tỉnh cũng yêu cầu từng xã, phường phải cử cán bộ có trách nhiệm, chuyên môn để giải thích, tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Cùng với đó, Sở Công Thương sẽ phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh thực hiện di dời hạ tầng điện, nước… ngay khi có mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ đồng bộ.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành dài khoảng 124km, trong đó đi qua Đồng Nai hơn 101km, qua Lâm Đồng 23km. Tuyến được thiết kế quy mô 6 làn xe, tốc độ 120km/h; giai đoạn đầu đầu tư 4 làn hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, riêng đoạn qua Đồng Xoài rộng 25,5m để bố trí hệ thống chiếu sáng.

Công trình sẽ có các nút giao liên thông, trực thông, hầm chui dân sinh, bảo đảm kết nối thuận tiện, giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống người dân. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch, gắn kết Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ.