Dự án đường 500 tỷ đồng thi công ì ạch sau nhiều tháng khởi động
Kinhtedothi - Sau gần 7 tháng khởi công, dự án đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam vẫn bế tắc khi hầu hết các hạng mục đều không thể triển khai hoặc thi công cầm chừng.
Được đầu tư hơn 500 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng thúc đẩy cơ sở hạ tầng giao thông và kết nối vùng kinh tế khu vực phía Bắc tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng. Nhưng sau gần 7 tháng khởi công, công trường của dự án vẫn nằm bất động, các hoạt động thi công rời rạc và không cho thấy dấu hiệu tiến triển.
Dự án do UBND thị xã Điện Bàn làm chủ đầu tư với chiều dài 4,62km. Đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông. Thời gian thực hiện dự án trong vòng 770 ngày, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2025.
Như báo Kinh tế & Đô thị đã từng phản ánh, đây là dự án trọng điểm của địa phương nhưng quá trình thực hiện không đúng kỳ vọng. Trong đó có vấn đề liên quan đến việc nhà thầu chậm triển khai các thủ tục về hồ sơ kỹ thuật; chưa tích cực huy động máy móc và nhân công để thực hiện; bị động trong việc tìm kiếm nguồn vật liệu xây dựng… Trước thực trạng đó, UBND tỉnh Quảng Nam và UBND thị xã Điện Bàn đã nhiều lần có văn bản chỉ đạo tháo gỡ, tập trung nguồn lực để thực hiện dự án.
Tuy nhiên, dự án sau gần 7 tháng triển khai vẫn không có nhiều tiến triển. Theo ghi nhận của phóng viên, công trường đoạn đi qua xã Điện Tiến (thị xã Điện Bàn) chỉ có nhà điều hành, lán trại và một vài thiết bị được tập kết nhưng chưa có dấu hiệu tăng tốc thi công.
Khoảng 50m đường dẫn mới thực hiện bóc phần hữu cơ nhưng cũng đã tạm ngưng thi công. Đại diện nhà thầu là Công ty CP Đại Thiên Trường cho biết khó khăn lớn nhất của dự án là không có nguồn vật liệu đất đắp nên dù có mặt bằng cũng không thể tiếp tục thi công.
Tại bãi đúc dầm cũng chỉ có khoảng 3 công nhân đang làm việc và một máy đào đang hoàn thiện mặt bằng. Dù thời tiết rất ủng hộ nhưng các hạng mục khác của công trình gần như đứng bánh. Dự án đứng trước nguy cơ không thể hoàn thành khối lượng đề ra và đạt tỷ lệ giải ngân đúng kỳ vọng.
Đại diện chủ đầu tư thừa nhận dự án đang triển khai rất chậm. Riêng nhà thầu Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông đã không tiếp tục thực hiện dự án với lý do nguồn vật liệu đất đắp khan hiếm và các biện pháp thi công chưa được Tư vấn giám sát kiểm tra chấp thuận. Đối với nhà thầu Công ty CP Đại Thiên Trường, giá trị hợp đồng cũng chỉ mới đạt khoảng 0,876%.
Chủ đầu tư cho biết đã triển khai họp 5 lần với nhà thầu xây lắp và các bên liên quan nhằm giải quyết những khó khăn, vướng mắc của dự án cũng như đề nghị tăng thêm các mũi thi công. Dự án hiện đã bàn giao mặt bằng được 8,49ha/18,43ha nhưng cơ bản không liền mạch. Bên cạnh đó, UBND thị xã Điện Bàn đã có văn bản trình UBND tỉnh Quảng Nam về việc khan hiếm nguồn vật liệu đất đắp.
Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn Nguyễn Minh Hiếu đã yêu cầu đẩy nhanh các quy trình, thủ tục pháp lý cấp phép thi công cầu vượt cao tốc, cầu vượt đường sắt và thi công trên công trình thủy lợi. Riêng đơn vị thi công dự án cần tập trung nhân lực, vật lực và đưa ra giải pháp thi công trước các phần việc phức tạp, tốn nhiều thời gian, không liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng hoặc các vị trí đã có mặt bằng để đảm bảo công trình được thi công hoàn thành và có khối lượng giải ngân nguồn vốn đạt kế hoạch.
