Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội: Sản lượng tuần đầu tiên gấp đôi tuyến Cát Linh-Hà Đông

Kinhtedothi - Sau 7 ngày đưa vào khai thác thương mại (từ 8 - 14/8), tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã đón hơn 393.000 lượt hành khách, cao gấp 2 lần tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), từ khi đưa vào khai thác đến nay, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã thu hút hơn 393.000 lượt hành khách đi tàu.

Sau 7 ngày đưa vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã đón hơn 393.000 lượt hành khách.

Trong ngày 8/8, ngày đầu khai thác thương mại với 170 lượt tàu vận hành, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã có 37.244 hành khách tham gia trải nghiệm. Đến ngày 14/8, con số hành khách đi tàu tăng lên 44.280 người.

Đáng chú ý, vào các ngày nghỉ cuối tuần, lượng hành khách đi tàu tăng đột biến. Cụ thể, thứ Bảy (10/8), Metro Nhổn - Ga Hà Nội đón 66.087 người dân đi tàu. 

Đặc biệt, vào Chủ nhật (11/8), Hanoi Metro ghi nhận con số kỷ lục 100.515 hành khách đi tuyến Nhổn - Ga Hà Nội. 

Tính chung trong 7 ngày khai thác, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã đón 393.168 hành khách đi tàu.

So với tuyến ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông có 165.824 hành khách đi tàu trong 7 ngày đầu khai thác thương mại, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội ghi nhận sản lượng cao gấp hơn 2,3 lần. 

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường khẳng định: "Sản lượng hành khách đi tàu ngày càng tăng qua từng ngày đã cho thấy tính năng của loại hình vận tải công cộng này".

Trước đó, từ 8 giờ ngày 8/8, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.

Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy, bao gồm 8 ga: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại Học Quốc Gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).

Trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội.

Trong 3 tháng đầu, sẽ thực hiện giờ mở tuyến 5 giờ 30 phút, giờ đóng tuyến 22 giờ, giãn cách chạy tàu đều đặn 10 phút/chuyến. Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ