Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 1/10: Xuất khẩu lao dốc, mất 1.600-1.800 đồng/kg trong tháng 9/2022

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 1/10 trong khoảng 46.100 - 46.500 đồng/kg. Tổng kết tháng 9/2022, cà phê nội địa mất trung bình 1.600 - 1.800 đồng/kg. Giá Arabica chịu sức ép giảm khi người sản xuất tại Brazil đẩy mạnh bán hàng để thu được nhiều nội tệ hơn.
Giá cà phê hôm nay 1/10: Xuất khẩu lao dốc, mất 1.600 - 1.800 đồng/kg trong tháng 9/2022  

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 46.100 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 46.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 46.400 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 46.400 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 46.300 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 46.400 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 46.300 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 46.400 đồng/kg. Thị trường cà phê trong nước hôm nay tiếp tục giảm 400 đồng/kg so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Tổng kết tháng 9/2022, cà phê nội địa mất trung bình 1.600 - 1.800 đồng/kg. Thời điểm ngày 1/9/2022, giá cà phê hôm nay tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) ở mức 48.300 đồng/kg, đến này chỉ còn 46.500 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 11/2022 giảm 29 USD/tấn ở mức 2.153 USD/tấn, giao tháng 1/2023 giảm 29 USD/tấn ở mức 2.146 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 12/2022 giảm 4,15 cent/lb, ở mức 221,55 cent/lb, giao tháng 3/2023 giảm 4,3 cent/lb, ở mức 212,55 cent/lb.

Tâm lý lo ngại rủi ro đã tăng trở lại với kịch bản suy thoái ở châu Âu. Bên cạnh đó, dữ liệu bảo hiểm thất nghiệp ở Mỹ cho thấy thị trường việc làm nóng lên sẽ khiến Cục Dự trữ Liên bang (Fed – Mỹ) có thể có lập trường cứng rắn hơn về chính sách tiền tệ, khi khả năng lạm phát Mỹ còn kéo dài ở mức cao.

Với Arabica, đồng Real giảm nhẹ, tiếp tục kích thích người sản xuất đẩy mạnh bán hàng để thu được nhiều nội tệ hơn, giá Arabica vì thế chịu sức ép giảm. Cơ quan khí tượng Somar Met hôm thứ Hai đưa tin rằng Minas Gerais đã có lượng mưa 28,3 mm vào tuần trước, hay 132% so với mức trung bình lịch sử. Đây là vùng trồng cà phê Arabica trọng điểm, chiếm khoảng 30% sản lượng Arabica của Brazil.

Trong khi đó, Robusta chịu tác động khi tình hình kinh tế ảm đạm tại EU tác động không nhỏ tới dòng tiền đầu cơ và nhu cầu tiêu thụ cà phê sàn London. Tồn kho cà phê Robusta tại sàn London, tính đến ngày 26/9 đã tăng thêm 2.210 tấn, tức tăng 2,40% so với một tuần trước đó, lên đăng ký ở mức 94.350 tấn (tương đương 1.572.500, bao 60 kg), ghi nhận tuần thứ hai tăng liên tiếp.

Tổng cục Thống kê Việt Nam ước báo xuất khẩu cà phê trong tháng 9/2022 đạt 100.000 tấn (khoảng 1,66 triệu bao), giảm 3% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lũy kế cả niên vụ 2021/2022 xuất khẩu cà phê tăng 6,14% so với niên vụ trước.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ