Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 10/1/2025: đồng loạt tăng, Robusta leo lên gần mốc 5.000 USD/tấn

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 10/1/2025 trong khoảng 118.500 - 119.700 đồng/kg. Giá cà phê đồng loạt tăng sau phiên giảm hôm qua. Robusta leo lên gần mốc 5.000 USD/tấn. Giá cà phê nội địa tăng trong thời điểm vụ thu hái cà phê đang diễn ra, là do nhu cầu lớn trong khi nguồn cung hạn chế.
Giá cà phê hôm nay 10/1/2025: đồng loạt tăng, Robusta leo lên gần mốc 5.000 USD/tấn

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 118.500 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 119.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 119.400 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 119.700 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 119.600 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 119.500 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 119.500 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 119.500 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước tăng so với ngày hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2025 tăng 23 USD/tấn, ở mức 4.979 USD/tấn, giao tháng 5/2025 tăng 14 USD/tấn, ở mức 4.891 USD/tấn.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2025 tăng 2,05 cent/lb, ở mức 318,5 cent/lb, giao tháng 5/2025 cent/lb, tăng 1,7 cent/lb, ở mức 314,7 cent/lb.

Giá cà phê đồng loạt tăng sau phiên giảm hôm qua. Robusta leo lên gần mốc 5.000 USD/tấn. Theo các chuyên gia, giá cà phê nội địa tăng trong thời điểm vụ thu hái cà phê đang diễn ra là do nhu cầu lớn trong khi nguồn cung hạn chế.

Ở Tây Nguyên năm nay, người trồng cà phê không gặp nhiều áp lực về tài chính, bởi không ít nhà vườn đã có thu nhập ổn định từ các loại cây trồng khác như sầu riêng, hồ tiêu... Do đó, họ không vội thu hoạch khi cà phê chưa thật sự chín, cũng như không vội bán cà phê nhân mà “găm hàng”, chờ giá lên cao hơn.

Theo Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại - Bộ Công Thương (VITIC), dự báo nhu cầu cà phê trên thế giới vào năm 2025 có thể tăng trưởng nhờ vào sự phát triển của các thị trường mới, thay đổi trong hành vi tiêu dùng cũng như sự gia tăng trong nhu cầu về các sản phẩm cà phê cao cấp.

Năm 2025, thị trường cà phê thế giới và trong nước được dự báo vẫn còn nhiều biến động. Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng cà phê nguyên liệu khiến việc thu mua cà phê trong nước ngày càng khó khăn và rủi ro.

Năm 2024, giá cà phê Robusta xuất khẩu cao hơn giá cà phê Arabica và đây là điều chưa từng xảy ra. Trong tháng 12/2024, giá bình quân cà phê xuất khẩu của Việt Nam ước đạt 5.450 USD/tấn, giảm nhẹ 2,3% so với tháng 11/2024, tuy nhiên, so với tháng 12/2023 tăng mạnh 88,8%. Tính chung cả năm 2024, giá bình quân cà phê xuất khẩu ước đạt 4.158 USD/tấn, tăng 59,1% so với năm 2023.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ