Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 10/4: Giá tăng cao, doanh nghiệp lo hết hàng xuất khẩu

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 10/4 trong khoảng 104.000 - 104.500 đồng/kg. Cà phê 2 sàn tiếp tục diễn biến trái chiều, nhưng ngược lại so với thời điểm hôm qua. Sàn New York tăng nhờ đồng nội tệ của Brazil phục hồi so với USD. Trong khi sàn London thanh lý mạnh các hợp đồng mua khống.
Giá cà phê hôm nay 10/4: Giá tăng cao, doanh nghiệp lo hết hàng xuất khẩu

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 104.000 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 104.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 104.300 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 104.500 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 103.400 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 103.300 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 103.200 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 103.200 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua.

Ở trong nước, nhiều nhà vườn đang chờ đợi những cơn mưa giải nhiệt cho cà phê. Tình trạng khô hạn đẩy cà phê trong nước liên tục tăng, cho dù sàn London biến động theo xu hướng giảm. Dự báo thời tiết sẽ có lượng mưa tăng dần vào cuối tháng.

Tình trạng trên khiến lượng cà phê dự trữ của nhiều doanh nghiệp không đủ để bán đến vụ thu hoạch mới, có doanh nghiệp tạm ngưng xuất khẩu kéo dài vì hết hàng. Nếu như năm ngoái, phải tới tháng 6, tháng 7, hiện tượng “hết hàng” cà phê mới xảy ra thì năm nay xảy ra sớm hơn.

Ông Thái Như Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Vĩnh Hiệp - một trong những doanh nghiệp xuất khẩu cà phê nhân sống hàng đầu, thừa nhận lượng hàng trong kho của doanh nghiệp chỉ đủ bán đến khoảng tháng 5, trong khi phải đến tháng 10/2024 mới đến vụ thu hoạch cà phê mới.

Đây là minh chứng cà phê 2023-2024 thực sự mất mùa dù nhiều người vẫn chưa tin điều này vì cho rằng cà phê vẫn đang còn được trữ đâu đó. Theo ông Hiệp, sản lượng cà phê Việt Nam vụ 2023-2024 bị hụt từ 17%-20% do năng suất giảm và nhiều diện tích trồng cà phê đã bị chuyển đổi sang cây trồng khác.

Kết thúc phiên giao dịch đầu tuần, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 5/2024 giảm 14 USD/tấn, ở mức 3.728 USD/tấn, giao tháng 7/2024 giảm 10 USD/tấn, ở mức 3.673 USD/tấn.

Giá cà phê Arabica giao tháng 5/2024 tăng 2,45 cent/lb, ở mức 213,55 cent/lb, giao tháng 7/2024 tăng 2,4 cent/lb, ở mức 211,85 cent/lb.

Cà phê 2 sàn tiếp tục diễn biến trái chiều, nhưng ngược lại so với thời điểm hôm qua. Chuyên gia Nguyễn Quang Bình phân tích, cà phê sàn New York tăng nhờ đồng nội tệ của Brazil phục hồi so với USD. Trong khi sàn London thanh lý mạnh các hợp đồng mua khống.

Giá cà phê hôm nay 9/4: nỗi lo hạn hán đẩy cà phê tiếp tục tăng

Giá cà phê hôm nay 9/4: nỗi lo hạn hán đẩy cà phê tiếp tục tăng

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ