Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 12/12: Đồng loạt tăng rất mạnh, Robusta thêm gần 100 USD

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 12/12 trong khoảng 60.700 - 61.600 đồng/kg. Phiên vừa qua vốn từ sàn vàng đã chuyển về các sàn nông sản, nhất là cà phê. Ngoài ra thông tin thời tiết ít mưa tại Brazil giúp củng cố đà tăng của cà phê.
Giá cà phê hôm nay 12/12: Đồng loạt tăng rất mạnh, Robusta thêm gần 100 USD

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 60.700 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 61.600 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 61.500 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 61.600 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 61.500 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 61.500 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 61.400 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 61.500 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước tăng so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch đầu tuần, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 1/2024 tăng 84 USD/tấn, ở mức 2.653 USD/tấn, giao tháng 3/2024 tăng 96 USD/tấn, ở mức 2.622 USD/tấn.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2024 tăng 6,95 cent/lb, ở mức 184,1 cent/lb, giao tháng 5/2024 tăng 6,3 cent/lb, ở mức 181,8 cent/lb.

Chuyên gia Nguyễn Quang Bình phân tích, phiên vừa qua vốn từ sàn vàng đã chuyển về các sàn nông sản, nhất là cà phê. Ngoài ra thông tin thời tiết ít mưa tại Brazil giúp củng cố đà tăng của cà phê.

Phó Chủ tịch Hiệp Hội Cà Phê - Ca cao Việt Nam (Vicofa) Đỗ Hà Nam thông tin trên báo chí, trong lịch sử ngành cà phê đến giờ mới có, không chỉ doanh nghiệp Việt Nam mua cà phê non mà có khá nhiều các doanh nghiệp FDI cũng đã mua trước với một lượng hàng khá lớn.

Trước tháng 11/2023, giá mua vào lên đến 64.000 đồng/kg, hiện nay giá cà phê vẫn ở mức 60.000 đồng/kg. Đây là mức giá chưa từng có vào đầu vụ và ở Việt Nam chưa bao giờ có giá cao như vậy.

Thông thường trước đây hàng tồn kho có từ 150.000 - 200.000 tấn, nhưng năm nay Việt Nam thiếu hẳn nguồn hàng này, báo hiệu một tình trạng rất không bình thường trong thời gian tới đối với ngành cà phê Việt Nam.

Nếu như tất cả dồn hết vào thị trường Việt Nam thì từ nay đến hết tháng 4/2024, mọi người chỉ mua cà phê Việt Nam sẽ khiến nguồn cung trở nên rất căng thẳng. Như vậy, giá cà phê Việt Nam sẽ tăng ít nhất đến tháng 4/2024, trước khi Indonesia vào vụ mới.

Tính chung 11 tháng năm 2023, xuất khẩu cà phê của Việt Nam đạt gần 1,4 triệu tấn, trị giá hơn 3,5 tỷ USD, giảm 13% về lượng và giảm 2,5% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022. Đáng chú ý, giá xuất khẩu bình quân của cà phê Việt Nam trong tháng 11/2023 đạt mức 3.148 USD/tấn, tăng gần 33% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá cà phê hôm nay 9/12: Vẫn neo ở mức cao, tiến sát 61.000 đồng/kg

Giá cà phê hôm nay 9/12: Vẫn neo ở mức cao, tiến sát 61.000 đồng/kg

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ