Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 13/2: 2 yếu tố đang giúp cà phê giữ đà tăng

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 13/2 trong khoảng 43.500 - 44.000 đồng/kg. Số liệu tồn kho trên cả hai sàn cà phê vẫn ở mức thấp, cùng với báo cáo về tình hình xuất khẩu cà phê của 2 quốc gia hàng đầu đã hỗ trợ đà phục hồi tuần qua.
Giá cà phê hôm nay 13/2: 2 yếu tố đang giúp cà phê giữ đà tăng  

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 43.500 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 44.000 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 43.900 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 44.000 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 43.900 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 44.000 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 43.900 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 44.000 đồng/kg. Thị trường cà phê trong nước đi ngang so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch trước, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2023 tăng 3 USD/tấn ở mức 2.040 USD/tấn, giao tháng 5/2023 tăng 7 USD/tấn ở mức 2.039 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2023 tăng 1,1 cent/lb, ở mức 174,75 cent/lb, giao tháng 5/2023 tăng 0,95 cent/lb, ở mức 174,65 cent/lb.

Tính chung tuần trước, thị trường London có 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Giá cà phê Robusta kỳ hạn giao ngay tháng 3 tăng tất cả 9 USD và kỳ hạn giao tháng 5 tăng tất cả 6 USD, các mức tăng nhẹ. Khối lượng giao dịch trên mức trung bình.

Trái lại, thị trường New York có 2 phiên tăng và 3 phiên giảm. Giá cà phê Arabica kỳ hạn giao ngay tháng 3 tăng tất cả 1,95 cent và kỳ hạn giao tháng 5 tăng tất cả 1,35 cent, các mức tăng nhẹ. Khối lượng giao dịch duy trì rất cao, trên mức trung bình.

Tuần qua, USDX tăng mạnh trở lại là yếu tố chính làm kìm hãm đà tăng ngay từ đầu tuần cho dù báo cáo tồn kho trên cả hai sàn cà phê vẫn ở mức thấp. Tính đến thứ Sáu ngày 10/2, tồn kho Robusta được sàn London chứng nhận và theo dõi cấp phát đã giảm thêm 840 tấn, tức giảm 2,98 % so với một tuần trước đó, xuống đăng ký ở mức 59.550 tấn (tương đương 992.500 bao, bao 60 kg)

Bên cạnh đó, 2 bản báo cáo về tình hình xuất khẩu cà phê của 2 quốc gia hàng đầu cũng hỗ trợ đà phục hồi tuần qua. Cecafé Brasil báo cáo xuất khẩu cà phê hạt tháng 1 giảm tới 18,5% so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn xấp xỉ ở mức trung bình xuất khẩu hàng tháng là 2,5 triệu bao cà phê hạt. Tổng cục Hải quan Việt Nam báo cáo xuất khẩu cà phê tháng 1 giảm 38,42% so với cùng kỳ, nhưng chỉ giảm nhẹ so với mức trung bình xuất khẩu hàng tháng là 2,4 triệu bao cà phê các loại do có kỳ nghỉ Tết cổ truyền khá dài ngày.

Tuy vậy, thị trường vẫn còn nhiều lo ngại rủi ro trước khả năng Fed sẽ mạnh tay thắt chặt tiền tệ, do các báo chỉ số kinh tế Mỹ vẫn tăng trưởng khả quan và lạm phát dã có phần dịu bớt.

Fitch Solutions cho biết nguồn cung trong phần còn lại của năm 2023 dự kiến sẽ khan hiếm hơn so với dự đoán trước đây do triển vọng lượng ở Brazil giảm trong năm nay và nhu cầu phục hồi.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ