Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 15/7: Quay đầu giảm 300 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê nguyên liệu ngày hôm nay 15/7/2020 giảm 300 đồng/kg so với phiên giao dịch hôm qua. Giá cà phê Tây Nguyên hiện đang dao động trong khoảng 31.100 - 31.900 đồng/kg.
Cụ thể, tại huyện Di Linh (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 31.100 đồng/kg. Tại huyện Bảo Lộc (Lâm Đồng), Lâm Hà (Lâm Đồng) giá cà phê ở mức 31.200 đồng/kg.
Tại huyện Cư M'gar (ĐắkLắk) giá cà phê hôm nay ở mức 31.900 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (ĐắkLắk), Buôn Hồ (ĐắkLắk) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 31.700 đồng/kg.
Tại tỉnh Đắk Nông, Gia Lai giá cà phê hôm nay đang ở mức 31.600 đồng/kg.
Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 31.500 đồng/kg.
Như vậy, giá cà phê toàn miền hôm nay đang dao động trong khoảng từ 31.100 - 31.900 đồng/kg.
 Giá cà phê hôm nay 15/7: Quay đầu giảm 300 đồng/kg.
Theo số liệu Tổng cục Hải quan tháng 5, xuất khẩu cà phê giảm hơn 21% cả về lượng và kim ngạch so với tháng 4, đạt 130.284 tấn, tương đương 220,59 triệu USD. Giá tăng nhẹ 0,3% khi đạt 1.693,1 USD/tấn.
Lũy kế 5 tháng đầu năm nay, xuất khẩu tăng 4,8% về lượng và tăng 3,2% về kim ngạch nhưng giảm 1,6% về giá so với cùng kì năm trước đạt 815.165 tấn tương đương 1,37 tỉ USD với giá trung bình 1.683,7 USD/tấn.
Lào là thị trường xuất khẩu cà phê nước ta đạt giá cao nhất với 4.724,6 USD/tấn; kế đến là Hungary 4.672,6 USD/tấn. Bên cạnh đó một số thị trường như Myanmar, Singapore, Chile cũng được giá trên 3.000 USD mỗi tấn.
Cà phê Việt Nam được xuất khẩu nhiều nhất sang Đức trong 5 tháng đầu năm chiếm 16,5% tổng lượng và 14,7% kim ngạch cả nước, đạt 134.289 tấn trị giá 202,16 triệu USD, tương đướng giá xuất 1.505,4 USD/tấn. So với cùng kì năm ngoái tăng lần lượt 21,3%; 15,1% và giảm 5,1%.
Đông Nam Á đứng thứ hai về tiêu thụ cà phê Việt Nam giảm cả về lượng, kim ngạch và giá tương ứng 11,8%, 13,3% và 1,7% đạt 70.226 tấn trị giá 140,26 triệu USD, giá 1.997,3 USD/tấn.
Xuất khẩu cà phê sang thị trường Mỹ cũng giảm 12,5% về lượng, giảm 4,9% về kim ngạch nhưng tăng 8,7% về giá; đạt 69.150 tấn trị giá 124,21 triệu USD, giá xuất 1.796,2 USD/tấn.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Giá lợn hơi giảm sâu, thịt bán lẻ vẫn neo cao

Giá lợn hơi giảm sâu, thịt bán lẻ vẫn neo cao

28 Oct, 08:42 AM

Giá lợn hơi liên tục đi xuống trong nhiều tháng, đẩy người chăn nuôi vào cảnh thua lỗ, trong khi giá thịt tại chợ dân sinh và siêu thị giảm chậm, khiến người tiêu dùng chưa được hưởng lợi tương xứng.

Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

24 Oct, 10:39 AM

Từ thanh toán bằng mã QR, đưa gian hàng lên nền tảng trực tuyến đến triển khai dịch vụ đi chợ hộ, nhiều chợ truyền thống tại Hà Nội đang tìm cách thích ứng với thói quen mua sắm mới. Tuy nhiên, để giữ chân người tiêu dùng, chuyển đổi số phải mang lại hiệu quả kinh doanh thực chất cho tiểu thương.

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

20 Oct, 08:19 AM

Chỉ còn vài tháng nữa là đến dịp cao điểm Tết Đinh Mùi 2027, các hãng hàng không đã bắt đầu có những động thái chuẩn bị khi tăng cường nguồn cung, mở thêm đường bay và bổ sung tàu bay. Giá vé máy bay cũng có dấu hiệu “nóng” lên hằng ngày theo tỷ lệ tìm kiếm, đặt mua của hành khách.

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

16 Oct, 08:41 AM

Từ việc mang theo túi đan bằng mây tre khi đi chợ, ưu tiên sản phẩm có bao bì thân thiện với môi trường đến tiết kiệm điện, nước trong sinh hoạt hằng ngày, tiêu dùng xanh đang dần được cụ thể hóa bằng những lựa chọn thiết thực của mỗi người.

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ